![[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/WH19H1.jpg)
『ウィズハーレー』最新号Vol.19(3月22日発売)では、どこよりも早くそのライドフィール/ライディングポジション&足つきを確かめ、大ボリュームで徹底解説。そして毎年恒例の完全保存版の一冊となるべく、最新ハーレー2024年モデル全機種/全カラーバリエーションを完全網羅。人気のローライダーST/ローライダーS/ブレイクアウト117/ストリートボブ114は、試乗レポートを掲載する。ハイドラグライドリバイバル/CVOロードグライドSTなど、発表されたばかりのモデルも余すことなく紹介!!
●文:ウィズハーレー編集部 ●外部リンク:雑誌のオンライン書店 Fujisan
ロードグライド&ストリートグライド:ニューフェイス最速テスト
創業1903年、アメリカ合衆国ウィスコンシン州ミルウォーキーで誕生したハーレーダビッドソンは、2023年に120周年という大きな節目を乗り越え、新たなる時代へまた走り出している。次に迎える130周年に向け、モーターサイクルメーカーとして威信を賭けて開発設計され誕生したのが、オールブランニューの注目モデル「ロードグライド」&「ストリートグライド」だ。
何よりもまず目を引くのが、フロントマスクだ。両モデルともデイライト付きの先進的な“シン顔”を採用し、新しさに満ち溢れている。と同時に、誰が見てもすぐにハーレーとわかる先代までのエッセンスを継承し、存分に採り入れた。それぞれのフェアリングはブランドを象徴するもので、メーカーの威信を賭けて開発/設計されている。その実力いかに!?
排気量1923ccのミルウォーキーエイト117エンジンは、燃焼室の形状/吸気ポート/エアクリーナーケースなどが見直され、最高出力107ps/最大トルク175Nmを発揮。従来型とは107比で馬力22%/トルク19%、114比で11%/7%、同じ排気量の117でも馬力3%/トルク4%を増強している。
ラジエターをダウンチューブの間(前輪後方)に配備し、排気バルブまわりにウォーターラインを通す水冷システムを採用。そして、エンジン左側には筒状のものがあり、液体が入っているが、コレは一体なんだ…? 近づいて確かめてみると、クーラントのリザーバータンクであることがわかった。
サドルケースは工具なしで簡単に脱着。SHOWAとの共同開発による新作のリヤサスペンションは、ストロークを1.5倍に伸ばし、76mmのトラベル量を確保。油圧プリロードアジャスターを装備している。
…といった具合に、新型ロードグライドとストリートグライドに乗り、徹底解説する巻頭特集からスタートする。
人気モデル試乗インプレッション
ワンクラス上のクルージング性能を持ちつつ、身のこなしが軽く高いスポーツ性能を発揮するスピードクルーザー「ローライダーST」をはじめ、2024年注目の4機種に乗り、クローズアップした。
エンジンや足まわりをローライダーSTと共通にしつつ、大柄なフェアリングをハンドルマウントのビキニカウルに変更。サドルケースを省いた兄弟モデルが「ローライダーS」だ!
ロー&ロングに身構えた唯一無二の流麗なシルエットがファンを魅了してやまない「ブレイクアウト117」。片側13本ずつ、両面で26本ものスポークが立体的に張り巡らされるカスタムホイールの造形美にも見とれてしまう。
燃料タンクに描かれたナンバー1ロゴは、創業者の孫でありデザイン部門の責任者であるウイリー.G.ダビッドソンによって1969年に生み出されたもの。マート・ローウィルがAMAナショナルチャンピオンの座に就いたことを記念し描いたもので、1971年に発売するFXスーパーグライドに掲げられた。ハーレーダビッドソンの強さと速さ、そしてFX=ファクトリーカスタムを象徴するロゴとして愛され続け、最新の「FXBBS ストリートボブ114にも受け継がれている。
ハイドラグライド75周年に登場!
ミッドセンチュリーの豪華スタイル! 2021年にスタートした往年の名車リバイバル限定エディションともいえる「アイコンシリーズ」。その第4弾は、ファン歓喜、1949年にデビューした「ハイドラグライド」75周年を記念して発売される。
最高峰を象徴するCVO(=カスタムビークルオペレーションズ)の記念すべき大きな節目・25周年に、史上最強となる「CVOロードグライドST」が加わった。排気量1977ccのミルウォーキーエイト121ハイアウトプットエンジンをはじめ、詳細を説明しよう。
CVO25周年記念ペイント&フィニッシュが施され、エキサイティングな2つの新色オプションとして、カッパーヘッド/レジェンダリーオレンジの2色を設定している「CVOロードグライド」と「CVOストリートグライド」。可変バルブタイミング機構を採用するミルウォーキーエイト121VVTが心臓部だ。
…等々、近年複雑になりつつある最新ハーレーのラインナップをわかりやすく説明する。
濃厚カスタムハーレー特集
連載コーナー『カスタムトレンドニュース』はスペシャル版となって、まずはミルウォーキーエイト搭載モデルを10連発で紹介する!
衝撃の2212ccだ! ハーレーダビッドソン神戸がビルドアップした「CVOロードグライド」には、130psの純正ハイパーフォーマンスコンプリートエンジン・スクリーミンイーグル135 ステージIVが組み込まれているではないか!! 一体どういうことなのか!? すぐに神戸へ向かった。
海外最新トレンドも情報キャッチ! バガーレースからインスパイアされ、イエロー×ブラックのスピード感あふれるカラーにフルペイントされた「ローライダーST」。ホイールやスイングアームをゴールドで統一し、ゴージャスで戦闘的ムードの「ローライダーS」は、ドイツ・サンダーバイクが手かけたコンプリートカスタムだ!
ヴィンテージハーレーも欠かせない
どんなに時間が経とうが、その輝きを失わない物がある。モーターサイクルに対する確固たる信念と溢れる情熱でつくられたハーレーダビッドソンもそのひとつだ。ウィズハーレーでは、大阪センバモータースに保管されている貴重なコレクションの一部を毎号紹介している。今回誌面に登場するのは、1947年式「ELナックルヘッド」だ。印刷された誌面で、その美しさをご覧いただきたい。
#ハーレー女子 朝山すず登場!
バイク女子のYouTuber「山族ライダーズOHANA朝山すず」も、『ウィズハーレー』に2号連続で登場。今回は愛車XL883Nをカスタムしようと、一歩を踏み出す!
秋田ライダーえむちゃん、会社を辞めてアメリカへ
バイク女子でインフルエンサーの秋田ライダーえむちゃんは、会社を辞めて憧れだったアメリカへ行くことを決意。ハーレー創業の地ミルウォーキーで120周年セレブレーションイベントのパレードにレンタルしたハーレーで参加すると、今度は夢にまで見た“ルート66”ツーリングをスタートする。
武田真治さんも登場! 今号も内容満載
全国書店でお買い求めになれるウィズハーレー最新号『WITH HARLEY Vol.19』は、定期購読でお得に送料無料「fujisan」 や Amazon などでもご購入いただけます。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
ウィズハーレーの最新記事
フリーマーケットやフードコンテンツも楽しめる名物イベント 群馬県を代表するSUBARUの工場脇の公園には、バイクとテントで埋め尽くされている。初めてこのイベントを訪れた人は、その規模感に驚くのでないだ[…]
ロードグライド131RRか? いいや違う、 さらに上回る143だ クラッチミートするや否や、極低回転域から図太いトルクでロードグライドの巨体が力強く押し出される。クイックシフターのアシストもあり、ス[…]
アイポートの広いフルフェイス:BULLITT CRF 1970年代のBELL STAR(ベル・スター)ヘルメットを彷彿とさせるクラシカルなデザインで、どんなバイクにもマッチするだろうスリムなシルエット[…]
ハーレー乗りじゃなくても大歓迎! ブルースカイミーティングは、ハーレーオーナーのみならず、ライダー/ノンライダーに関わらずどなたでも大歓迎のカルチャーイベント。 北陸初の開催となる今回は、景勝地の東尋[…]
「ハーレーダビッドソン東大阪」と「AELLA」が共同開発 ブラックに塗装されたメガホン形状のサイレンサーは、ハーレーダビッドソン東大阪と京都のカスタムパーツメーカー「AELLA(アエラ」)が共同で開発[…]
最新の関連記事(新刊案内 | ウィズハーレー)
“ハーレーの今”がわかる! 現在、ハーレーラインナップの中で人気を二分しているのが、「ブレイクアウト」と「ローライダーST」だ。どちらも1923ccもの排気量を持つ空油冷Vツインエンジン“ミルウォーキ[…]
バガーレーサーレプリカここにあり! 153HPを誇る純正スクリーミンイーグル131エンジンを搭載する「CVOロードグライドRR」がアメリカにて限定発売され、その排気量は2147ccにも達するが、カスタ[…]
感度の高い若者たちが乗ったスポーツスター アメカジ(アメリカンカジュアル)の影響を受けつつ、ストリートで発展したファッションスタイルが、1980年代後半にブレークした“渋カジ”だ。シンプルで飽きのこな[…]
誰がなんと言おうと好きなんだ! 揺るがない人気と存在感。「XLスポーツスター」こそスタンダード。誰がなんと言おうと好きなんだ、このスタイル、この佇まい!!「フォーティーエイトファイナルエディション」が[…]
この夏、レジェンドが登場! ハーレーダビッドソンが1903年に創業して以来、120年以上ずっと本社を構え続ける米国ウィスコンシン州ミルウォーキーで、今夏、音楽とモーターカルチャーを軸とした祭典『ハーレ[…]
人気記事ランキング(全体)
距離もブランドも関係なし!50人同時通話を実現 EVA Rモデルは、EVANGELION RACINGをモチーフとした特別デザイン(初号機A/B、2号機A/Bの全4モデル)をまとい、ナイトランでも存在[…]
最新の安心感と46worksテイストを両立した「究極のコンプリートモデル」 この『#02』は、2024年に限定販売された初代モデルに続くコンプリートカスタムモデル。今まで46worksが得意としてきた[…]
未塗装樹脂の白ボケ原因とツヤを復活させる方法 黒かったものが白っぽくなってくると古臭く見えてしまいます。…いいえ、「白髪」ではなくて「黒樹脂(未塗装樹脂)パーツ」のオハナシです。 新車の頃は真っ黒だっ[…]
APトライク250って高速道路で通用するの? チョイ乗り系トライクとして知られるAPトライク125は、125ccという排気量ながら「側車付き軽二輪」という区分のおかげで高速道路を走れます。しかしながら[…]
防寒着に求められる3要素を網羅 真冬のバイク乗りにとって、防寒は死活問題だ。アウターで風を遮断しても、その内側、つまりミドルレイヤーやインナーの選択次第で、ツーリングの快適度は天と地ほど変わってしまう[…]
最新の投稿記事(全体)
生活圏に牙を剥く「熊」から命を守れ!! 年、都市近郊や住宅地にまで出没し、甚大な被害をもたらしている**「人里の熊」。もはや登山家や釣り人だけの話ではない。愛車を駆る週末ライダーも、通勤・通学の一般市[…]
激白!プレゼントは「自分の欲しいもの」が圧勝! 「日頃の感謝を込めて…」なんて殊勝なことを考えてる男性も女性もいるだろうが、甘い! そのプレゼント、本当に喜ばれているのか? パナソニックが行った調査結[…]
愛知の熱きモビリティ企業、プロトが名古屋をジャック! JAIA(日本自動車輸入組合)会員としてベネリモーターサイクルの正規輸入元を務め、さらに愛知モノづくり企業「愛知ブランド」の認定も受けるプロト。オ[…]
スモークレンズが生む統一感と、高い視認性を両立 STAR SIGNALは、スモーク仕様のレンズとマットブラックボディを組み合わせた、落ち着いたトーンのLEDウインカーである。素材には亜鉛合金を採用し、[…]
スズキCNチャレンジのファクトリーマシンと同じウイングを装着(一部地域でオプション設定) スズキは今回、初代GSX-R750から40周年にあたる今年、「GSX-R1000」「GSX-R1000R」の復[…]


![ウィズハーレーVol.19|ニューフェイス最速テスト|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/WH019_P018-055_newmodel-768x543.jpg)
![ハーレーダビッドソン ロードグライド|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/ISO_3113-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン ストリートグライド|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/ISO_3011-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン ロードグライド|ミルウォーキーエイト117エンジンv|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/ISO_3140-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン ロードグライド|ラジエター|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/ISO_3137-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン ロードグライド|クーラントリザーバータンク|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/ISO_3101-768x1154.jpg)
![ハーレーダビッドソン ロードグライド|油圧プリロードアジャスター|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/ISO_2981-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン ロードグライド|リヤサスペンション|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/ISO_2978-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン ロードグライド|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/ISO_3032-768x1154.jpg)
![ハーレーダビッドソン ストリートグライド|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/ISO_3023-768x1154.jpg)
![ウィズハーレーVol.19|ローライダーST試乗インプレッション|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/WH019_P018-055_newmodel5-768x543.jpg)
![ウィズハーレーVol.19|ローライダーS試乗インプレッション|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/WH019_P018-055_newmodel7-768x543.jpg)
![ウィズハーレーVol.19|ブレイクアウト117試乗インプレッション|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/WH019_P018-055_newmodel8-768x543.jpg)
![ウィズハーレーVol.19|ストリートボブ114試乗インプレッション|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/WH019_P018-055_newmodel9-768x543.jpg)
![ウィズハーレーVol.19|ハイドラグライド75周年|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/WH019_P018-055_newmodel11-768x543.jpg)
![ウィズハーレーVol.19|CVOロードグライドST|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/WH019_P018-055_newmodel12-768x543.jpg)
![ウィズハーレーVol.19|CVOロードグライド/CVOストリートグライド|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/WH019_P018-055_newmodel13-768x543.jpg)
![ウィズハーレーVol.19|ファットボブ114カスタム|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/WH019_P056-071_M8-768x543.jpg)
![ウィズハーレーVol.19|CVOロードグライドカスタム|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/WH019_P056-071_M84-768x543.jpg)
![ウィズハーレーVol.19|ローライダーST/Sカスタム|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/WH019_P056-071_M88-768x543.jpg)
![ウィズハーレーVol.19|ELナックルヘッド|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/WH019_P108-109_semba_mc-768x543.jpg)
![ウィズハーレーVol.19|朝山すず|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/a-768x512.jpg)
![ウィズハーレーVol.19|秋田ライダーえむちゃん|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/fee394c582a72395ce2c1bd990e47087-768x682.jpg)
![ウィズハーレーVol.19|秋田ライダーえむちゃん|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/116102e08713ad6cae5e22e056845b5a-768x577.jpg)
![ウィズハーレーVol.19|目次|[ウィズハーレー最新号Vol.19発売] 表紙は新型ロードグライド&ストリートグライド〈2024モデル全機種カラバリ網羅〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/03/WH019_P015_contents-768x1086.jpg)



































