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[画像 No.8/10]【キャブレターオーバーホール指南・後編】分解洗浄後は4連キャブバランスの調整〈カワサキ バリオス〉

|【キャブレターオーバーホール指南・後編】分解洗浄後は4連キャブバランスの調整〈カワサキ バリオス〉
スロットルドラムが付く4番キャブの負圧を基準に、3→1番の順に調整する。1番だけがズレ気味だったので、微調整を繰り返して4つのゲージ値を揃えた。
いくら問題なく走っているとはいえ、新車販売購入時から20年以上の月日が流れている車両はさまざまな不具合が出てきて当然。特に大々的なメンテナンスやオーバーホールをしていない車両と新車と乗り比べれば差の差は歴然だ。このカワサキ バリオスもそんな1台。長年乗りっぱなしだったキャブレターを取り外し、オーバーホール。前編では分解&洗浄までを紹介した。後編となる本記事では、ワイヤーの交換と同調作業を解説する。 […]