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【21/22】ホンダGB400&500ミーティング:鈴鹿ツインにオーナー集結【SR400だけが空冷シングルじゃない!】

走りへのこだわりから、絶版車レーサー御用達のラジアルタイヤ=コンチネンタルクラシックアタックをチョイス。フロントフォークはプリロードアジャスターを追加して、リアショックはオーリンズに変更。キャブレターもFCRを装着して、見た目はあっさりだが、実はやる気高め仕様。