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【10/13】ピレリ ディアブロ スーパーコルサが第四世代のV4に進化! Vol.2【ライダーを誘惑し、度々ときめかせてくれるハイパフォーマンス】

スーパーコルサV4 SCは3つのコンパウンドを用意。SC1のフロントは接地感重視で、リヤはパフォーマンス重視だが、路面温度が低い時や荒れた路面には向かない。SC2のフロントは安定性重視で、リヤは路面温度や低い時や荒れたアスファルトでもパフォーマンスを発揮。SC3はロングライフでタイヤウォーマーを使わなくても性能を発揮でき温度依存がもっとも低い。様々な組み合わせから理想のタイヤを選びたい。