大実験”最も水に強いグリス”はどれだ!? シリコン/ラバーほか6種比較【グリス選びに悩む人必見!】
【実験2】グリスをイジメ抜く浸水実験!
今度はグリスを透明の容器に入れました。
こうして並べてみると一言に「グリス」と言ってもみんな表情が違うのがよくわかります。 触った感触 も全然違うのでやっぱりそれぞれ特徴あるんだろうな~と思うのですが…。 今回は グリスの耐水性について知りたいので、それぞれ違う結果が出てくれないと困るのです。
そんじゃ、さっそく水を入れて、耐水性テスト、浸水実験開始!!
ちなみに配置は左上からウレア/ラバー/シリコン、左下に写ってベルハンマー/モリブデン/リチウムという順番です。
〈3分経過〉ラバーグリスに変化あり!!
水を入れて3分後、ラバーグリスに動きがありました!
水の表面に斑点が浮いていうのが見て取れます。これってアレだ、まさにアブラですよね? ラーメンスープの表面に浮かぶラードそのもの。 ラバーグリスが水に融けているようです。
よっしゃよっしゃ、このテストには期待できそうです♪
〈7分経過〉シリコン以外にも動きが!確実に融けている??
水を入れて7分経過しました。
うっすらとアブラが浮いてきてるのが見て取れます。
シリコングリスだけは澄ました顔で変化がないものの、それ以外グリスは水の表面が若干濁ってきました。確実に変化、きてますきてます!
シリコングリスだけはすまし顔。まったく変化ナシ
〈30分経過〉いよいよ融けてきたか? 全体的に変化アリ
微妙な違いですが、確実に変化が見られます。まず、ラバーグリスの水面の斑点が大きくなりました。油分が融けだしている証拠です。そして、リチウム&モリブデンの水面の濁りがやや強くなりました。
ただ、ウレア&ベルハンマーの水面濁りは7分以降変化はなく、シリコングリスに至っては全くといっていいほど変化がありません。
〈120分経過〉何故だ?あれから変化なし!!
水を入れてから2時間が経過しました。
…30分以降、あれから変化がありません。状況、まったく一緒!
何故だ!? あれだけネットで語られている「水に強いグリス/弱いグリス」情報って丸ごと嘘だったのか?
少し水を濁らせただけで、肝心のグリス事体はまったく融ける気配ナシ。なんてこった。こりゃ、企画倒れの危機が迫ってきましたよ?
〈6時間経過〉変化がないので、強制的に混ぜてみた!
6時間経過しても 状況に変化がないので、 ここで強制的に変化を作ってみましょう。
ヘラを突っ込んでグジグジかき混ぜてみます!
もし、水によって軟化していたら水を濁らせながら融けるのでは? と期待したのですが、いくら荒っぽく掻き混ぜても、水の中で千切れはするものの、水と慣れあうつもりは毛頭ないようで。むなしく水の中で舞い踊るばかり。
期待していたような実験結果を見ることはできないのか…? そう落胆しかけた時に、ある事実に気づきました。
どのグリスも 水には融けないのですが、「容器の底」「かき混ぜるヘラ」「水の中での浮遊状態」に違いがあることに気づきました。
並べてみると以下の通り。
左:LSベルハンマー
状態に変化はなし。容器の底にもヘラにもくっついて、浮遊せず。
中:二硫化モリブデン
べっとりと容器の底にくっついたまま。水に濡れたヘラにはあまりくっつかない。分離もせずに浮遊もしない。
右:リチウム
容器の底に付かない。逆にヘラにべっとりくっついてなかなか離れない。一塊になって千切れる様子はない。
左:ウレア
容器にもヘラにも馴染みが悪い。千切れるものの、水にぽっかり浮かび上がる。
中:ラバー
やや軟化してる印象。容器にもヘラにもくっつくものの、すぐ千切れながら浮遊する。ぐちゃぐちゃになった。
右:シリコン
透明感そのままで、水の中でも変化なし。容器の底にくっついたまま、ヘラでかき混ぜてもひと塊のままで伸びるだけ。
【実験2 結果】水に強い/弱いは特性の変化にあった?
実験の結果として、水に影響されにくいのは シリコン|LSベルハンマー|モリブデン で、水を弾きまくってるのは リチウム|ウレア、 最も影響受けたのはラバーグリスという結果になりました。
水に弱いというと、乳化してグチャグチャになると思っていましたが、潤滑するべき金属から剥がれて千切れたり飛び散ったりする状態を「水に弱い」と表現するのかもしれません。
その中でもとても興味深かったのは、容器の底にくっつくパターンと、ヘラにくっつくパターンに分かれたことです。これは個人的にも なかなか面白い実験結果となりました。
ご存知の通り それぞれのグリスに適した潤滑対象があって、素材との相性も得手不得手がありますが、水分を含む環境だった場合、金属との食いつき具合に大きな違いが出ることが予想されます。
…あっ、そういえば今回は「耐水性」のテストでしたが、「耐熱性」の要素もありましたね!
やっぱりグリス選びって難しい、ですね~!!
個人的には、水があってもほとんど状態変化しなかった「LSベルハンマー」、意地でも食いつこうとする「モリブデン」、そして水の存在すら無視してたような「シリコン」が気になりました(笑)。
そんなわけで、筆者的には沼にハマっていたのが更なる底なし沼に突き進んでいる気分でございますが、これを読んでいる読者の皆様におかれましては今回の実験結果が少しでも参考になれば幸いです。
今回もご視聴ありがとうございました~!
私のYouTubeチャンネルのほうでは、「バイクを元気にしたい!」というコンセプトのもと、3日に1本ペースでバイクいじりの動画を投稿しております。よかったら遊びにきてくださいね~!★メインチャンネルはコチラ→「DIY道楽」 ☆サブチャンネルもよろしく→「のまてつ父ちゃんの日常」
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(DIY道楽テツ)
レストアは固着との戦い!と言うけども 古いバイクに固着したボルトやナットは付き物ですよね。 ヤマハのポッケをいっちょ直したろうかと意気込んだものの、コイツの固着っぷりが尋常じゃなかったんだ、いやホント[…]
実は使ってます、カネヨン まず結論から言うと、筆者は使ってます。バイクのアルミ部品磨きに、クリームクレンザーを使うのです。 たとえば(↑)腐食して白く粉を吹いたようになってしまったアルミ部品。ちょっと[…]
久しぶりにバイクを動かそうとしたら… えっとですね。しばらくの間、愛車のヤマハDT50に乗れていなかったのですよ。で、久々に乗ってみようかと思いまして、駐輪場から引っ張り出そうとしたわけです。 そした[…]
自作ラスペネが固着を無双した 結論から言ってしまおう。「自作ラスペネ」効果、ありました! ・潤滑剤が届かない形状・鉄とアルミの強固な固着・無理に回すと折れそうなボルト そんな悪条件が重なったなかでも、[…]
天ぷら油でも走るオートバイ伝説 本田宗一郎が作った世界一売れたバイク「スーパーカブ」。そのスーパーカブの都市伝説のひとつに「エンジンオイルの代わりに天ぷら油を入れても走る」というのがあります。一度は聞[…]
人気記事ランキング(全体)
大型バイクの重さに疲れた大人へ。190kgの軽快ボディが日常を変える 迫力あるネイキッドに乗りたいけれど、取り回しの重さに疲れてガレージから出すのが億劫になっている。そんな悩みを持つライダーにこそ、Z[…]
独自のメカニズム! 変幻自在のボバースタイル 【BENDA】ナポレオンボブ250 まず、この圧倒的な押し出し感を見てくれ! ベンダが日本市場へ放つ第1弾「ナポレオンボブ250」だ。 クラシカルなロー&[…]
クォータークラスの既視感を打ち破る2台の黒船 かつて日本の250cc──いわゆる「クォータークラス」は、メーカーの技術と狂気がぶつかり合う群雄割拠のセグメントだったはず。しかし、「効率」もより重視しな[…]
キルスイッチを備える初期型JA55。根強い人気を誇る初代ハンターカブ 2020年6月に発売され、瞬く間に大ヒットモデルとなった初代CT125・ハンターカブ(JA55)。現行モデルとなるJA65型とは異[…]
適度なパワーと車格がもたらす、公道での爽快なスポーツ性 250ccクラスでは久々となる4気筒エンジン搭載の新型として、2020年9月に新登場したのがNinja ZX-25R。2023年型で熟成が図られ[…]
最新の投稿記事(全体)
誰もが安全、安心にサーキットを楽しめ、スキルアップも BMWやドゥカティといった有名輸入車を広く取り扱うミツオカグループ。サーキットエクスペリエンスはモトラッドミツオカ鈴鹿が中心となって開催しており、[…]
旅の始まりからエヴァの世界へ。空港近隣店舗を巡る「AIRPORT TOUR 2026」 北海道から九州まで、飛行機を降りた瞬間からエヴァの世界観に浸れるイベントが「AIRPORT TOUR 2026」[…]
歴史の息吹を自らの手で所有する悦び 1926年の創業以来、数々の伝説的なレースでの勝利と、心を揺さぶる美しいデザインで世界中のライダーを魅了してきたドゥカティ。その100年にわたる栄光の軌跡を、現代の[…]
アドベンチャー特有の「ノーズダイブの恐怖」を過去にするハブステア 背が高くサスペンションのストローク量が長いアドベンチャーバイクは、ツーリングで快適な反面、ハードブレーキング時にフロントが大きく沈み込[…]
「私自身もブラックを予約しているんです」 「“CB”はクリエイティブ・ベンチマーク(Creative Benchmark)として、その時代ごとにおけるバイク作りの基準であるべき」とは若手だった頃に、今[…]






































