往年の名車CB750Fの面影を纏い登場したホンダの新フラッグシップ「CB1000F」。スーパースポーツ譲りの心臓部を持つこの美しいマシンに、早くも走りを劇的に変える特効薬が投入された。それが、アクティブのオリジナルブランド「ゲイルスピード」から放たれた専用ホイールだ。リッターネイキッド特有の重さを払拭し、意のままに操る快感を手に入れる。至高のマシンを「あなただけの一台」へと昇華させる、魅惑のカスタムパーツとその恩恵を紹介しよう。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:アクティブ
スーパースポーツの魂を宿した優美なる巨躯「CB1000F」
ホンダのプロダクトブランド「CB」の頂点として君臨する新型CB1000F。その最大の魅力は、なんといっても歴代CB750Fを彷彿とさせる流麗なボディデザインと、大排気量直列4気筒エンジンが放つ圧倒的な存在感だろう。
しかし、このマシンは決して懐古主義に浸るだけの飾られたバイクではない。その心臓部にはスーパースポーツモデルをベースとしたエンジンが搭載されており、新設計のカムシャフトやエアファンネルの恩恵により、低回転から高回転まで谷のない極めてスムーズな出力特性を実現している。
足まわりにも妥協はなく、SHOWA製のSFF-BPフロントフォークにNISSIN製キャリパー、さらには6軸IMU(慣性計測装置)までもが組み込まれた。
市街地のストップ＆ゴーから、週末のロングツーリング、そしてワインディングでのスポーツ走行まで、あらゆるシーンでライダーに安心感と高揚感を与えてくれる懐の深さこそが、新型CB1000Fの真骨頂といえよう。
リッターバイクの「重さ」という宿命
洗練された車体設計とはいえ、CB1000Fの車両重量は214kg(SEモデルは217kg)におよぶ。大排気量エンジンを積むリッターネイキッドとしては標準的とも言えるが、毎日のガレージからの出し入れや、ツーリング先でのUターン、渋滞路での極低速走行において、その「重さ」がライダーの心理的・肉体的な負担となることは否めない。
せっかくの美しいマシンも、乗るたびに気合いが必要になってしまっては、次第にガレージから引っ張り出す回数が減ってしまうかもしれない。「もっと気軽に乗れたら」「コーナーでの切り返しがもっとスパッと決まれば」。そんなライダーの切実な願いを叶える、もっとも効果的なアプローチがある。それが「バネ下重量の軽減」、つまりホイールの交換である。
バネ下重量の軽減がもたらす、魔法のようなハンドリング
そこで注目したいのが、日本のカスタムシーンを牽引するアクティブのブランド「ゲイルスピード」から登場した、CB1000F専用設計のホイールだ。
ホイールを軽量なものへ交換することによる恩恵は、計り知れない。なにせ回転する物体が軽くなればなるほど、コマの原理(ジャイロ効果)が弱まり、コーナーへ進入する際の車体の倒し込みが驚くほど軽快になるのだ。リッターバイク特有の「どっこいしょ」というワンテンポ遅れる感覚が消え去り、視線を向けた方向へスッと車体が向きを変えるようになる。
また、サスペンションの動きを邪魔する重りが減ることで、路面のギャップを乗り越えた際のショックの収束が早くなり、上質な乗り心地をも手に入れることができる。押し引きの際にも確かな軽さを実感できるため、ツーリング先での取り回しのストレスは劇的に軽減されるだろう。
クラシカルから最新鋭まで。個性を放つ全6モデル
ゲイルスピードがCB1000F用に用意したラインナップは、ストリートからレースユースまでカバーする全6モデル。あなたの求めるスタイルに合わせて、最適な一足を選ぶことができる。
たとえば、「Type-J」は、往年のキャストホイールが持つ造形美を最新の鍛造技術でリファインしたモデルだ。CB1000Fの持つクラシカルな雰囲気をさらに色濃くしつつ、走りの性能は最新鋭に引き上げることができる。また、「Type-N」もオーセンティックなデザインを継承しており、ネオクラシックスタイルを極めたいライダーにうってつけである。
一方で、とにかく絶対的な軽さと運動性能を求めるのであれば、マグネシウムより軽いとされる「Type-SB1」や、世界のレースシーンで活躍する「Type-GP1S」が視野に入る。さらに、あらゆるシーンにマッチするスタイリッシュな「Type-R」、耐久性とデザインを高次元でまとめたストリート向けの「Type-E」と、選択肢は実に豊富だ。
カラーリングも「ソリッドホワイト」や「グロスブラック」「ゴールド」など多岐にわたり、マシンの印象を足元からガラリと変えることができる。
CB1000Fという至高の素材。そこにゲイルスピードのホイールというスパイスを加えることで、その走りはより鋭く、より優しく、あなたに寄り添うものへと進化する。憧れのデザインと、最新技術がもたらす軽快なハンドリング。両方を手に入れたとき、あなたの週末のツーリングは、これまでとはまったく違う鮮やかな景色を見せてくれるはずだ。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(カスタム＆パーツ)
YZF-Rの血統と電子制御CVTがもたらす新感覚の走り アクセサリーの紹介に入る前に、ベースとなる新型車「AEROX ABS」の特長をおさらいしておきたい。最大のトピックは、ライダーの操作に合わせて減[…]
50ccモンキーとゴリラが持つ普遍的な魅力と足回りの課題 1967年に誕生し、超小型・軽量な車体でレジャーバイクというジャンルを確立したモンキー。そして1978年、大容量9.0Lタンクとマニュアルクラ[…]
パフォーマンスマシン19インチホイールが入手可能に!＜PERFORMANCE MACHINE＞ 設計思想から製造、過酷な耐久テストまでをすべて自社で担うことで、揺るぎない品質を誇るパフォーマンスマシン[…]
“過剰性能”というコンセプト 第18回モンキーミーティングの会場を沸かせたリトルカブベースのカスタムマシンがある。その核となるのは「過剰性能」という明確なコンセプトだ。通常の車両開発では、性能は用途に[…]
憧れのラリースタイルを、純正マウントにポン付けで実現 「自分のマシンをラリー仕様にカスタムしてみたいが、フレームの溶接加工や複雑な配線がネックで手が出せない」。そんなハードルの高さを感じて、諦めていた[…]
最新の関連記事(アクティブ)
モタード用にチューニングされたDR-Z4SM のアルミ鍛造GALESPEED TYPE=X 足回りやサスペンション、ブレーキパーツなどバイクのハードパーツが得意なアクティブ。注目はモタード用に進化した[…]
高性能を、もっと身近に 空力性能を追求したダイナミックな新シェルデザインを採用。走行時のリフトを抑えるシャープなシルエットはスポーツライディングにおける安定感を約束。帽体内部には多密度EPSライナーを[…]
クラシックなデザインと現代的な機能を巧みに融合させた最新作 現在のヘルメットの原型となった伝統あるアメリカのメーカー「BELL」。始まりは1950年代にまでさかのぼる。モータースポーツは人々を熱狂させ[…]
スタビライザーとは？【基本知識と種類】 スタビライザーとは、オートバイの走行安定性を高めるために取り付けられる補助パーツです。特に高速走行時やコーナリング時に、車体のふらつきやねじれを抑え、快適かつ安[…]
1970年代の息吹を感じさせる「BULLITT CRF」 1970年代の伝説的なモデル「BELL STAR(ベルスター)」のデザインDNAを色濃く受け継ぎながら、現代の技術で再構築されたのが「BULL[…]
人気記事ランキング(全体)
熊の出没が急増する季節、ライダーに求められる「万が一」への備え 熊の被害や出没件数は、これからの夏から秋にかけてまさに「本番」のピークを迎える。特に秋は冬眠に向けた過食期に入り、熊の行動が活発化するた[…]
目を奪われる新色「マットファントムブルー×フルーレッド」の衝撃 「フルカウルのスポーツバイクに乗るなら、誰とも被らない個性的なカラーリングで個性を主張したい」。そんなライダーの所有欲を強烈に刺激するの[…]
夏のツーリングを快適に変えるプロ仕様の冷却技術 猛暑のなかでのライディングは、想像以上に体力を消耗する。ジャケット内にこもる熱や、肌にまとわりつく汗のベタつきは、集中力を削ぐ大きな要因だ。快適な走行を[…]
「リアル峰不二子」が魅せる、相棒との優雅な休日 トライアンフのブランドアンバサダーを務めるダレノガレ明美さん。2026年1月の就任以来、彼女のバイク愛は深まるばかりだ。今回、InstagramとXに投[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査！ これからの「猛暑」あるいはそれを飛び越えた「酷暑」と呼ばれる夏の時期、上着なしの薄着でいたくなるのも確か。しかしバイクに乗る以上、「転倒」というリスクには常に備え[…]
最新の投稿記事(全体)
サブスク不要＆セルフ交換に対応！ 次世代エアバッグシステムが2026年初夏発売 近年、安全意識の高まりによりライダー向けエアバッグ市場は急速に拡大している。その中でもアルパインスターズの「TECH-A[…]
ガレージのインテリアにも適したカギ付き大容量7段引き出し収納 整理整頓や紛失防止、作業効率アップなど機能面でのメリットが多いのはもちろん、モチベーションアップに果たす役割も大きいのがツールキャビネット[…]
直4の咆哮。心震わす吸排気サウンド 「エンジンを回した瞬間、鳥肌が立った」。そう言いたくなるほど、両車のサウンドチューニングは秀逸だ。 新設計の399cc水冷直列4気筒エンジンは、最高出力58PSを1[…]
普通二輪で乗れる極上スタイル「スピード400＆スクランブラー400 X」 「初めての輸入車に挑戦したいけれど、デザインの妥協は絶対にしたくない」。そんなライダーの背中を力強く押してくれるのが、400c[…]
YZF-Rの血統と電子制御CVTがもたらす新感覚の走り アクセサリーの紹介に入る前に、ベースとなる新型車「AEROX ABS」の特長をおさらいしておきたい。最大のトピックは、ライダーの操作に合わせて減[…]
- 1
- 2
