リヤフェンダーをスチールから樹脂に変更。従来から樹脂のフロントフェンダーを含め全体を同色とすることで質感を高めている。
ホンダEクラッチの採用モデル第3弾が軽二輪界のベストセラーレブル250だ。同時に改良された箇所も多岐にわたりまさに盤石の構えだ。 目次 1 共通の仕様変更はわずかだがその効果は想像以上だった2 あらゆる操作を許容、操る喜びは不変だ3 【開発者インタビュー】レブル250らしさを維持しながらのEクラッチ化に邁進!4 HONDA REBEL 250 S Edition E-Clutch 共通の仕様変更は […]













































