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[画像 No.4/14]CB1100R譲りのエンジンを持つ“エフ”の頂点! 最後の1年だけが舞台だった──俺達の“F”烈伝[1979-1983]

|CB1100R譲りのエンジンを持つ“エフ”の頂点! 最後の1年だけが舞台だった──俺達の“F”烈伝[1979-1983]
900Fからボアを5.5mm拡大し、圧縮比を8.8→9.7に高め、キャブは1mm大径なφ33mmのVB56A。発熱量の増加に対しオイルクーラーを5→9段に。