YZF-R9の登場や、R3の刷新など、スーパースポーツのニュースが相次いだ2024年末のヤマハ。それから1ヶ月たった2025年1月において、同社にはどんなニュースがあったのだろうか。WEBヤングマシンの記事アクセスランキングとともに、振り返ってみよう。集計期間は2025年1月1日から1月31日までだ。
●文:ヤングマシン編集部
1位：新「XMAX」登場【海外】
ヤマハが、スポーツスクーター「XMAX」の2025年モデルを欧州および北米で発表したことを報じた。XMAXは2004年に欧州で誕生し、2017年より日本を含むアジア市場へ(250として)導入された。欧州ではXMAX300およびXMAX125、北米ではXMAX(300)がラインナップされており、今回それぞれ共通の変更を受けた形だ。
2023年のモデルチェンジで「X」モチーフのLEDヘッドライト＆ポジションランプ、テールランプによる新スタイリングを採用し、ディテールの質感も向上したXMAXシリーズだが、2025年モデルでは上位モデルのテックマックスに、電動スクリーンと新型メーターパネルを新採用。メーターはこれまで縦並びでTFT＆LCDを組み合わせていたが、新作では横2連配置となった。
従来は縦2連だったメーターが横2連配置に ヤマハは、2004年に欧州で誕生し、2017年より日本を含むアジア市場へ（250として）導入されたスポーツスクーター「XMAX」の2025年モデルを欧州および[…]
2位：YZF-R9 開発者インタビュー【前編:企画意図/車体ほか】
「我々はスーパースポーツを見捨てない」そう豪語するヤマハが放つ、久々の本格的スーパースポーツがYZF-R9。ミドル最強のトラックパフォーマンスを謳い、2025年からはYZF-R6に代わって世界スーパースポーツ選手権(WSS)にも参戦する、注目の次世代スーパースポーツ機の開発者への直撃インタビュー。前編では、まずは企画意図や車体について触れた。
ヤマハによると、ユーザーはスーパースポーツに憧れつつも、ライディングポジションのキツさなどには不安を抱いているとのこと。そこで、そうした部分は多少解消できるよう考え、軸足は本格的なスーパースポーツに置きつつも、ツーリングなどでの快適性は少し考慮して生まれたのが、YZF-R9だという。
ステップアップの階段・R7の成功が生んだR9 YZF-R9の開発者・お二人にインタビュー 編集部：まずはYZF-R9(以下R9)の企画経緯や狙いを教えてください。 兎田：他社さんを含めてスーパースポー[…]
3位：〈幻名車〉2リッター「音魂(OTODAMA)」V-MAX2000
2001年の東京モーターショーで展示されたオブジェ「音魂」について、振り返った。排気量は非公式ながら2000ccと噂され、これを搭載した試作車も造られたが、計画中止になった幻のエンジンだ。コンセプトは魔神。英語のマシンともかけており、機械でありながら生命体でもあり、有機的なイメージ をもたせた『人機官能』の権化として君臨するものとしてデザインされた。
さらに開発者いわく、『日本人であること、日本製である事を再認識した物づくり』をテーマに掲げ、その具現化を試みたという。造り込みに妥協は一切なかったが、道のりは平坦ではなく、開発過程でのエンジン『音魂』は目標数値を達成したものの、あまりにも大きすぎたため車体のバランスも大きくなりすぎて、プロジェクトを一度白紙に戻す…という紆余曲折を経た。
【’09VMAX開発秘話】2リッター「音魂（オトダマ）」は失敗だった 新VMAXの開発には実に十数年の歳月が費やされた。このプロジェクトを長い間推し進めてきた中心人物は開発の経緯をおよそ次のように語る[…]
4位：YZF-R9 開発者インタビュー【後編:エンジン/足まわりほか】
注目の次世代スーパースポーツ機YZF-R9の開発者への直撃インタビューの後編。こちらの記事では、エンジンや足まわりについてお伝えした。YZF-R9のエンジンは吸排気系も含めてMT-09と共通で、違いはECUのセッティング程度。コンセプト的に120psで十分という判断のもと、あえて変更を加えずコストを抑制したという。
前後のサスペンションはKYB製の新作だが、そこまで高くはないとのこと。MT-09SPのフォークは左右ともに伸びと圧縮のダンパーを持つが、YZF-R9のフォークは左右で伸側と圧側のダンパーを独立させていて部品点数が少ないためだ。ただしベースバルブには良いものを付けたこともあり、コスト的にはMT‐09SPと大きくは変わらず、性能的にはYZF-R1でも十分に使えるほどとなった。
YZF-R9の開発者・お二人にインタビュー スピンフォージドホイールを非採用の理由とは? （前編から続く）編集部：エンジンですが、内部部品や吸排気系も含め、基本的にはMT-09と共通です。YZF-R9[…]
5位：新型「YZF-R25」登場【海外】
ヤマハがインドネシアで発表した新型「YZF-R25」について報じた。2024年10月に欧州＆北米で登場した、新型YZF-R3と同様のモデルチェンジ内容とした250cc版だ。日本ではYZF-R3＆YZF-R25ともに現行モデルが販売中だが、いずれ両車とも同様のモデルチェンジが実施される可能性は高いと思われる。
新型YZF-R25のインドネシア現地価格は7500万ルピア。現行Rシリーズラインナップの中では、フロントフェイスがやや旧世代だったYZF-R25だが、新型では上下2段組のツインアイ・ポジションライトと中央のエアダクトに配置されたモノアイLEDヘッドライトにより、デザインは一気に最新世代へアップグレード。さらに、MotoGPの技術に由来する新しいウイングレットも小ぶりながら新装備した。
欧州＆北米で昨秋登場した新型YZF-R3の250cc版 ヤマハはインドネシアで新型「YZF-R25」を発表した。2024年10月に欧州＆北米で登場した新型YZF-R3と同様のモデルチェンジ内容とした2[…]
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(ヤマハ [YAMAHA])
輝かしい歴史を持つXT500は、なんと2002年まで生産 そもそもXT500は、1976年にヤマハが初めて作った4ストロークのビッグシングル搭載のトレールバイク。2スト全盛ともいえる時期に、空冷4サイ[…]
継承されるスポーティDNA 第7世代に進化した「CYGNUS X」は、思いのままに操れる洗練されたスポーティモデルの実現を目指して開発された原付二種スクーター。新型には幅広いユーザーの「通勤とスポーツ[…]
加速する市場のニーズに支持された、レーサーレプリカの時代 生産量と信頼性と高性能で長きに渡り世界市場を席巻してきたのは、紛れもなく日本の4気筒バイク達でした。 そのパイオニアであり筆頭は、1969年登[…]
新色ライトグリーンの爽やかボディが目を引いたYZF−R3 まず会場で目に入ったのが、ヤマハが誇るスーパースポーツのYZF−R3(市販予定アクセサリー装着車)。ライトグリーンの車体が際立ち、来場者たちの[…]
重いバイクに疲弊する日々の”回答”は海を越えた先にあった 「休日に大型バイクをガレージから引っ張り出すのが、なんだか億劫になってきた」。そんな悩みを抱えるライダーは少なくないはず。車検費用やタイヤ代と[…]
人気記事ランキング(全体)
※画像はイメージです 配線不要で取り付けが簡単。クラファンでも大人気のドラレコ クルマはもちろんだが、バイクなどもドライブレコーダーで走行中の動画を記録するのは必須とも言える。未搭載の車両やバイクでの[…]
世界中のカスタムアワードを総なめしてきた有名ビルダー 2013年、ベルギーで開催されたブリュッセル・モーターショーのホンダブースは異様な熱気に包まれていたといいます。 ジャパン・トリビュートのタイトル[…]
ドゥカティの手法とよく似た展開で登場 レーサーレプリカ＝クローズドコースでの運動性能を徹底追及したモデル。世の中にはそう考える人がいるけれど、レーサーレプリカを直訳すれば、競技車両の複製だから、必ずし[…]
昭和は自分でバイクを直せた時代? 筆者の肌感ですが、昭和の頃は、バイクも車も自分で直してしまう人が今よりずっと多かったものです。ドライブ中にエンジンが故障しても道端で直したり、ツーリング先でトラブルが[…]
2025年9月16日：新型CBティーザー画像が中国で公開 ホンダが中国のSNS『微博』にて、新たなネオクラシックネイキッドのティーザー画像を公開したのは、2025年9月16日のこと。 新型の登場は、2[…]
最新の投稿記事(全体)
X-Fifteen OROCHI 日本神話を描くグラフィックモデルの新色はマットなブラック×グリーン 『X-Fifteen OROCHI』は、日本神話に登場するヤマタノオロチ（八岐大蛇）をモチーフとし[…]
高性能を、もっと身近に 空力性能を追求したダイナミックな新シェルデザインを採用。走行時のリフトを抑えるシャープなシルエットはスポーツライディングにおける安定感を約束。帽体内部には多密度EPSライナーを[…]
音質がさらに向上し高速走行にも強くなった『B+COM 7X EVO』 “史上最高のサウンドを手に入れた”と話題のサイン・ハウス『B+COM 7X EVO』。使い始めてまず感じた進化のポイントはやはり音[…]
一大メーカー「QJ MOTOR」を認知せよ！ 去年の東京モーターサイクルショーで日本国内での華々しいデビューを飾ったばかりのQJモーターだが、実は欧州ではしっかり認知されている中国の一大ブランド。ミド[…]
Z400FX試乗：雰囲気満点のコンパクトMK II まさに僕が中免取り立ての頃に一世を風靡したバイク。 当時は何てでっかいんだと思っていたのに、今見るとかなりコンパクト。でも、あの当時は限られた免許で[…]
- 1
- 2
