新開発の4気筒400ccエンジンを引っ提げて登場する…と話題沸騰中のホンダ新型CB400。その兄弟車として車体やエンジンを共用するフルカウル版が存在するとヤングマシンではお伝えしてきたが、その方向性が掴めてきた。注目されるのはそのスタイルだが、どうやら”ニダボ”ことCBR250RR系のデザインをまとうらしい?!
●CG製作:SRD(不許複製/All rights reserved)
トガッた最新デザインに専用チューンを熱望！
中国でカワサキ・ニンジャZX-4Rが人気を博し、現地メーカーのKOVEから400RRが登場するなど、4気筒400ccのフルカウル車が活況を呈している。ホンダはこれに対抗すべく、新型CB400をベースとするフルカウルモデルを並行して開発中との情報だ。
車名などは不明だが、フルカウルで400cc4気筒エンジンを搭載するホンダ車とくれば、誰もが想像する名前は「CBR400RR」だろう。現行CBR250RR＝“ニダボ”に続く“ヨンダボ”の復活に大いに期待したい。
最大の注目はそのスタイルだが、これは“ニダボ”に近いエッジの利いたデザインを採用するとの情報だ。ホンダのRR系にはCBR1000RR-RやCBR600RRが存在するが、これらのようなガチSSスタイルではなく、若者の支持も根強く、ストリートで見かける機会も多い現行CBR250RRとの共通性を持たせる戦略か。トランスミッションはMTのほか、クイックシフター的にも使えるEクラッチ仕様が登場するのも確実だろう。
エンジンや車体のパッケージは次期CB400と共通と思われる。つまり“史上最強ヨンヒャク”ZX-4Rとガチンコ対決するのではなく、トータルバランスを重視した万能キャラの可能性が高い。だがしかし！ YMとしては最速RRの名に賭けて、専用チューンを施したバチバチのスーパースポーツとしてZX-4Rに対抗してほしい！ 登場時期は新型CB400とほぼ同じ、2025年秋頃になるか!?
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
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