【SUZUKI GSX-R750 昭和60(1985)年】主要諸元■油冷4ストローク並列4気筒DOHC4 バルブ 749cc 77ps/9500rpm 6.4kg-m/8000rpm■179kg(乾)■F=110/80-18 R=140/70-18
毎年のように新技術が投入され、日本の4メーカーが世界4大メーカーとして覇権を争っていた時代。初の大排気量レーサーレプリカが登場し、究極のRC30とOW-01誕生へ。Vブーストにも心躍らせた昭和末期から平成元年までを振り返る。 目次 1 レプリカブームがナナハンクラスに進撃。’80s名作ロードスターも誕生した2 SUZUKI GSX-R750──油冷エンジン初搭載で大排気量レプリカ誕生3 YAMAH […]










































