【SUZUKI GSX1100S KATANA 昭和57(1982)年】主要諸元■空冷4スト並列4 気筒DOHC4バルブ 1074cc 111ps/8500rpm 9.8kg-m/6500rpm■232kg(乾)■F=3.50V19 R=4.50V17 ※諸元は1981 年
毎年のように新技術が投入され、日本の4メーカーが世界4大メーカーとして覇権を争っていた時代。1980年代は競争がさらに加速し、空冷エンジンによる最速争いは1100ccで限界を極めた。そしてGPz900Rの登場により時代は水冷+カウリングが当たり前になっていく。 目次 1 空冷最速決戦は1100㏄でピークを迎え、水冷+カウリングの時代へ2 SUZUKI GSX1100S KATANA──衝撃のデザイ […]









































