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【4/13】ニンジャ vs カタナ!! “世界最速”が次々と塗り替えられていった──日本の名車100選【昭和57~59年編】

セパレートハンドルが認可されなかったため、アップハンドルに。スクリーンも同じく認可されず、オプション扱いだった。