【SUZUKI GS1000 昭和53(1978)年】主要諸元■空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ 997cc 87ps/8000rpm 8.5kg-m/6500rpm■234kg(乾)
日本が生んだ伝説の名車たち。国産市販バイクが世界の頂点に上り詰めた後、今度は国内4メーカーによる多気筒化、高性能化の激しい競争が始まった。6気筒エンジンやロータリーエンジン、オートマチックトランスミッションなど新しい技術に次々とチャレンジしていった時代だ。 目次 1 先進の多気筒化競争は6気筒にまで急発展。大型バイクに乗るには“限定解除”が必要に2 HONDA GL1000──国内最大の水平対向4 […]









































