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【10/21】大人気レブルがベース! ホンダCL250/CL500車両解説【独自のテイストを確立した一台】

【たっぷりストロークの専用足まわり】フロントにはストローク量150mmのφ41mm正立フォーク、リヤにはストローク量145mmの5段階プリロード付きモノショックを採用。タイヤはフロント19、リヤ17インチのダンロップ製ラジアルとなるトレールマックスMIXTOURだ。