原付二種スクーター界、出荷台数ならホンダ PCXの独壇場だが、スズキがアドレス125とアヴェニス125を、ヤマハがジョグ125を投入したことで、’23年は勢力図が大きく変化する可能性大! ホンダ リード125とヤマハ アクシスZを加えた5台のガチンコ試乗を行なった。本記事では前回までの記事の総括を行い、今回試乗できなかった車両を含めて製作したレーダーチャートを紹介する。
【テスター：大屋雄一】最初期型リード50からバイク人生がスタートしたモーターサイクルジャーナリスト。本誌テスター歴は四半世紀を超える。原付二種は国内外メーカーの別を問わず試乗経験豊富だ。
【テスター：青木タカオ】愛車は複数台あるが、原二スクーター所有歴は長く、現在は5年前に新車で購入した先代アドレス125に乗る。新型登場で色めき立っていると情報を掴んだので率直な意見を聞いた。
●文:ヤングマシン編集部(大屋雄一／青木タカオ) ●写真:真弓悟史 山内潤也
国産125ccスクーター 試乗車両
‘23 スズキ アヴェニス125
【’23 SUZUKI AVENIS 125】■水冷4スト単気筒SOHC2バルブ 124cc 8.7ps/6750rpm 1.0kg-m/5500rpm ■車重107kg(装備) シート高780mm 5.2L ■タイヤサイズF=90/90-12 R=90/100-10 ●価格:28万4900円
‘23 スズキ アドレス125
【’22 SUZUKI ADDRESS 125】■水冷4スト単気筒SOHC2バルブ 124cc 8.7ps/6750rpm 1.0kg-m/5500rpm ■車重105kg(装備) シート高770mm 5L ■タイヤサイズF=90/90-12 R=90/100-10 ●価格:27万3900円
‘23 ヤマハ ジョグ125
【’22 YAMAHA JOG 125】■水冷4スト単気筒SOHC2バルブ 124cc 8.3ps/7000rpm 1.0kg-m/5000rpm ■車重95kg(装備) シート高735mm 4L ■タイヤサイズF/R=90/90-10 ●価格:25万5200円
‘22 ヤマハ アクシスZ
【’22 YAMAHA AXIS Z】■空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 124cc 8.3ps/7000rpm 1.00kg-m/5000rpm ■車重100kg シート高770mm 5.5L ■タイヤサイズF＝100/90-10 R＝100/90-10 ●価格:27万1700円
‘22 ホンダ リード125 概要
【’22 HONDA LEAD125】■水冷4スト単気筒SOHC4バルブ 124cc 11ps/8750rpm 1.2kg-m/5250rpm ■車重116kg シート高760mm 6L ■タイヤサイズF＝90/90-12 R＝100/90-10 ●価格:32万4000円/33万円(マットシルバーメタリック)
国産125ccスクーターまとめ：大屋雄一氏の場合〈アヴェニス125／アドレス125／ジョグ125／アクシスZ／リード125〉
例えば、できるだけ少ない予算でウーバーイーツを始めたいと相談されたら、私は最も安いジョグを勧めるだろう。燃費はスズキの2車の方が良さそうだが、給油回数が多くなる職種であの位置に燃料キャップがあるのは面倒極まりない。それにアドレスに至っては、ヒンジ式でないという点もマイナスポイントだ。
そんな具合に、自分の使い方が明確になると、選ぶべき機種が自ずと見えてくる。積載力や電源などはあとからカスタムで補えるが、その分だけ費用がかさむのを忘れずに。
スタイリングや、女性ならカラーで選ぶのももちろん悪くない。ちなみに、私がこの中から選ぶのならリード一択だ。価格に対するバリューが圧倒的に高いと感じるからだ。
「選択基準は人それぞれであり、何を優先すべきかを明確にしよう。カスタムで補える面も」
国産125ccスクーターまとめ：青木タカオ氏の場合〈アヴェニス125／アドレス125／ジョグ125／アクシスZ／リード125〉
原付二種スクーターだけで愉しむバイクライフももちろんいいが、2台目として選ぶ方も少なくないだろう。もし所有バイクが複数台となっても原二スクーターは出動しやすいガレージ手前に置かれ、乗る頻度も高くなるはず。10年以上、大型やオフ車との組み合わせで原二スクーターに乗るオーナーとしての実感だが、たとえ通勤用や業務用と割り切って購入しても、休日に郊外へ出掛けたりと、気軽さから意外に出番は多い。
そうなったとき、やはり個性があったり、特化した持ち味があると楽しく、バイクライフがより豊かになる。個人的には従来型オーナーとしてアドレスが気になる。足元の解放感も好みだ。自分が望む“味”が何かを考えると、1台が自ずと決まるはず！
「色濃く出してくる”持ち味”。戦国時代の今は大豊作と将来思うはず！」
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