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【8/16】ロイヤルエンフィールド「スーパーメテオ650」のデザイナーに直撃!『旗艦に相応しい貫禄と質感、でも乗りやすい』

270度クランクの648cc空冷SOHC4バルブ並列2気筒を搭載。INT650やコンチネンタルGT650と同系ながら、吸排気系やエンジンマウントを変更し、独自設定としている。