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[画像 No.8/15]BMW RナインTアーバンG/S 試乗インプレッション【規制対応後も濃密さは不変】

|BMW RナインTアーバンG/S 試乗インプレッション【規制対応後も濃密さは不変】
φ43mm正立式フロントフォークとリンクレスのモノショックを採用。ホイールトラベル量はフロント125mm/リヤ140mmで、リヤショックのプリロード調整は新型でダブルナットから油圧ダイヤル式に。ブレーキディスクはフロントφ320mm/リヤφ265mmで、ABSのキャンセルボタンを設けるのは同シリーズではほかにスクランブラーのみ。
BMWのヘリテイジファミリーの一角を成すRナインTシリーズは、ユーロ5適合に伴い’21年にモデルチェンジを実施。シリンダーヘッドを新作とし、新たに電子制御スロットルを導入した。果たしてどれほどの変化があったのか、往年のR80G/SをオマージュしたアーバンG/Sでじっくりとチェックした。 目次 1 BMW RナインTアーバンG/S:より力強くスムーズに、電制増の影響は最小限2 BMW RナインTアー […]