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【ユーロ5規制をパス】前方吸気&後方排気かつ後傾シリンダーという特徴的な312cc水冷DOHC4バルブ単気筒。圧縮比を10.6から10.9に高めるなどし、34psを維持しながらユーロ5をクリアした。電子制御スロットルやスリッパークラッチを新採用。