【ユーロ5規制をパス】前方吸気&後方排気かつ後傾シリンダーという特徴的な312cc水冷DOHC4バルブ単気筒。圧縮比を10.6から10.9に高めるなどし、34psを維持しながらユーロ5をクリアした。電子制御スロットルやスリッパークラッチを新採用。
’18年11月から日本でも販売がスタートしたBMWのスモールアドベンチャー「G310GS」。’21モデルでマイナーチェンジを実施し、ユーロ5に対応するとともに電子制御スロットルやアンチホッピングクラッチを新採用。灯火類のオールLED化で質感がアップしたのも見逃せない。 目次 1 ’21 BMW G310GS2 [◯] 良心的アップデートでよりビギナーに優しく3 [△] リヤサスの作動性 […]











































