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[画像 No.4/12]KTM RC390海外試乗インプレッション【性能を引き出す軽量級ならではの面白さ】

KTM RC390|ライディングポジション|KTM RC390海外試乗インプレッション【性能を引き出す軽量級ならではの面白さ】
【ライディングポジション】従来型から燃料タンク後端が8mm後方になり、シート高も4mm高く、ライポジは微妙にレーシー傾向になったが、決して先鋭化していない。足着き性もまずまずと言える。[身長161cm/体重57kg]
KTM RC390がフルモデルチェンジを遂げた。エンジンはユーロ5に適合し、新フレームと空力性能を向上したカウルを採用。モト3の血統を感じさせる仕上がりだ。本記事ではイタリアにて行われた試乗レポートをお届けする。 目次 1 軽さと安定感を両立し、コントロールが楽しい! 軽さと安定感を両立し、コントロールが楽しい! 正常進化形とも思える新型RC390だが、はっきり言って従来型とはキャラが異なる。スー […]