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[画像 No.27/27]KTM 1290スーパーアドベンチャーS/R ディテール写真比較【コンパクト&オフ性能アップ】

|KTM 1290スーパーアドベンチャーS/R ディテール写真比較【コンパクト&オフ性能アップ】
【タンクで低重心化】S/Rともに23Lの燃料容量を確保。790(現890)アドベンチャーで採用された、ラリーマシンタイプの左右分割式フューエルタンクを採用。もちろん低重心化にも効果大。
ダカールラリーにおいて最多優勝記録を持つオーストリアのバイクメーカー・KTM。そんなKTMが作るアドベンチャーツアラー「1290スーパーアドベンチャー」は、ラリーマシン作りのノウハウを存分に活用したオフロード特性が最大の強み。’21モデルは、高速ツアラー仕様の「S」とオフロード性能重視の「R」それぞれがブラッシュアップ。その違いをまずは写真で比較する。 目次 1 SとRの違いはどこにあ […]