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【4/6】’21 BMW R18クラシック試乗ショートインプレ【CLASSICにはクルーズコントロールを装備】

BMWのボクサーツイン史上最大の1801ccエンジンは、動弁機構をOHVとし、クラシカルな雰囲気を重視。片側900ccのエンジンが繰り出すトルクはとにかく強烈で個性的。