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[画像 No.13/32]ホンダCBR250RRディテール写真解説【操ること自体を楽しめるスポーツバイク】

ホンダCBR250RR|マフラー|ホンダCBR250RRディテール写真解説【操ること自体を楽しめるスポーツバイク】
【排気音を楽しめるマフラー】マフラーはサウンドチューニングに注力。サイレンサー内部を3室に分割し、2室/3室のそれぞれから個別に排気する仕組みだ。低回転域で力強く、中/高回転域では高揚感あるサウンドを奏でる。最新型は内部構造を見直しトルクアップに貢献(画像は’17年型)。
オールマイティなキャラクターだったCBR250Rから一転し、並列2気筒エンジン/倒立フロントフォーク/スロットルバイワイヤなど”勝てるパフォーマンス”をまとって’17年に登場したホンダCBR250RR。最新モデル(’20)はエンジンが3psパワーアップし、アシストスリッパークラッチを標準装備している。 目次 1 スタイリング&カラーバリエーション2 ライディング […]