鍛造ピストンは強度を高めつつ1.4g軽量化し、小端ピンもφ20→18mmに小径化。ピストンリングは耐久性と平滑性を高めるPVDコートを施した。同時にコンロッドの耐久性も向上。
目次 1 [’08] +41ccで197psに到達。使い勝手と外観も熟成2 [’13] ブレンボ+ABS獲得。車名が「HAYABUSA」に3 [’14] ETC付き197psの国内仕様がデビュー [’08] +41ccで197psに到達。使い勝手と外観も熟成 ’99年にデビューしたスズキ ハヤブサは、’08年に全面変更を受けて […]







































