【GPマシン風のホール付き】高速域でレバーが押されるのを防ぐ、穴開きタイプを採用。GSX-R1000Rもブレーキ側に同様の装備を採用するが、シン隼では両側とも穴開きだ。
調和と鋭さ、あり余るパワーとスムーズなエアフローの体現…。先代のDNAを受け継ぎながら、それは新時代の到来を予感させる。試行錯誤の末、「シン・ハヤブサ」の傑作デザインが誕生した。その勇姿を先代と比較しながら紹介するとともに、スタイリング詳細についても掘り下げる。 目次 1 知性だけでなく狂気すら内包。空力性能も最強だ2 新旧ハヤブサ・スタイリング比較:落ち着きと過激、軽やかさを絶妙に融合したシン型 […]













































