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【33/39】【徹底解説】ホンダ新型「GB350」ついに登場!! 注目の空冷単気筒ハイネスCB350の日本仕様

【現行テイスト系では最ロングストローク】ハイネスCB350のボア×スト比は、いわゆるテイスト系エンジンの中では排気量・気筒数などを問わず最大の1.293を誇る。数値を並べてみると直接のライバル・SR400よりももっと「ドコドコ感」を楽しむことができそうだ。