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[画像 No.5/11]ロイヤルエンフィールド INT650試乗インプレッション【完成度の高いネオクラシック】

270度クランク採用の648cc(78×67.8mm)空冷SOHC4バルブ並列2気筒。シリンダー内を冷却するオイル噴射経路や、1次偶力バランサーなどを導入する。