【9/28解禁】復刻版やレプリカじゃない! Z1やZ1-R等、1970〜90年代絶版83モデルの「当時物」カワサキ純正エンブレムが在庫限りで特別蔵出し販売開始

【9/28解禁】復刻版やレプリカじゃない! Z1やZ1-R等、1970〜90年代絶版83モデルの「当時物」カワサキ純正エンブレムが在庫限りで特別蔵出し販売開始

「愛車を当時のオリジナルの姿に戻したい」「往年のカワサキ車の歴史を本物のパーツで手元に残したい」。そんな旧車オーナーやコレクターに朗報だ。カワサキモータースジャパンが、1970年代から1990年頃に販売された車両の「純正エンブレム」を、カワサキオンラインショップにて在庫限りで販売すると発表したのだ。復刻版ではない当時物の本物がもたらす圧倒的な輝きを新品で手にする絶好の、そして最後の機会といえよう。


●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:カワサキモータースジャパン

復刻版ではない「当時の現物」。時代を駆け抜けた純正パーツが今蘇る

旧車のレストアや日常のメンテナンスにおいて、最も入手が困難で頭を悩ませるのが、外装の印象を決定づける細かな純正パーツの確保である。市場にはサードパーティ製の復刻品やレプリカパーツも存在するが、当時の雰囲気や質感、メーカー純正ならではのフィッティングを完璧に再現することは決して容易ではない。

2026年9月28日(月)よりカワサキオンラインショップで販売が開始されるのは、単なる再生産品や後年の復刻版ではない。生産終了後にカワサキ側で大切に保管されていた「当時生産された純正在庫品」そのものだ。

今や伝説となったKZやZ系をはじめ、バルカン、ボイジャーなど、かつてラインナップを彩った合計89モデル分・123アイテムにおよぶ純正エンブレムが一挙に蔵出しされる。1975年式のZ1サイドカバー用エンブレムや、1978年式Z1-Rのサイドカバー用エンブレム、1983年式Z750スペクターのサイドカバー用エンブレムといった歴史的名車のパーツが、当時製造された本物の状態で手に入るのだ。

車体に装着すれば、長年探し求めていた当時の面影が鮮やかによみがえり、愛車を新車当時の姿へと近づけることができる。

1975年式Z1サイドカバー純正エンブレム

1978年式Z1-Rサイドカバー純正エンブレム

1983年式Z750スペクターサイドカバー純正エンブレム

コレクションにも補修にも。当時物だけが持つ唯一無二の価値と満足感

今回販売される純正エンブレムは、愛車のレストアや補修用パーツとして優れているだけでなく、コレクションとしての価値もきわめて高い。

長期間にわたって保管されていた貴重な純正在庫品であるため、商品によっては外観や状態にわずかな個体差が存在する場合もある。しかし、その個体差こそが、1970年代から1990年頃という時代を実際に生き抜き、今日まで眠り続けてきた「当時物である本物の証」なのだ。

ガレージのインテリアや書斎のディスプレイとして飾るも良し、大切な愛車の将来のための保管用予備パーツとして手元に置いておくも良し。数々の名車とともに時代を刻んできた純正パーツそのものに触れる時間は、現行車とは一味異なる過去のカワサキ車が持つ歴史やブランドの重みを再確認させてくれる。旧車を愛するオーナーにとって、所有する満足感を何倍にも高めてくれる特別な存在となるはずだ。

再生産なし・在庫限り。2026年9月28日よりオンラインショップで解禁

今回の取り組みは、新車販売にとどまらず、過去の絶版車や旧車を長く愛し続けるユーザーとの接点を純正部品を通じて大切にする、カワサキらしいアフターマーケットへの配慮とも言える。ただし注意が必要なのは、本商品がすべて「在庫限り」の限定販売である点だ。在庫が無くなり次第、すべての販売は終了となる。メーカー側でも再入荷や再生産の予定は一切ないことが明確に提示されている。

販売場所は公式の「カワサキオンラインショップ」限定だ。当時製造された本物の純正エンブレムを入手できる機会は、これを逃せば二度と訪れないかもしれない。

1970年代から1990年頃の風情を今に伝える希少なパーツを手に入れ、愛車に誇りと輝きを取り戻す、あるいはカワサキの歴史の一部を自分のコレクションに加えるために、2026年9月28日(月)の販売開始に向けて早めの準備を進めておこう。

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