【クラストップのパワーを獲得】水冷化を図ったにも関わらず、先代のRDが搭載していた空冷パラレルツインに対して、RZのエンジンは約12％の軽量化を実現。54×54mm[250]/64×54mm[350]のボア×ストロークは、同時代の市販レーサーTZ250/350と共通。
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