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[画像 No.3/21]新型CBR600RR完全解説・シャーシ&ユーティリティ編【入念に煮詰めてリファイン】

|新型CBR600RR完全解説・シャーシ&ユーティリティ編【入念に煮詰めてリファイン】
【メインフレームは踏襲】(左)肉薄な中空アルミダイキャスト製メインフレームを継承。中央を貫通した大型のステアリングヘッドも健在だ。(右)専用品のHESD=電子制御式ステアリングダンパーは従来から継続。車速を検知し、減衰特性を自動可変する。
目次 1 シャーシ:商売っ気が微塵もない、勝つための調整2 一気に緻密&軽量化を果たしたABSシステム3 ユーティリティ:実用装備は最低限 シャーシ:商売っ気が微塵もない、勝つための調整 ホンダ新型CBR600RRのシャーシは、劇的な変更がないように見えるが、必要にして十分な改良が施されている。メインフレームは、従来型を踏襲した中空アルミダイキャスト製ツインチューブ。溶接部分や構成部品を減らした4 […]