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[画像 No.10/12]日英アドベンチャーテスト【トライアンフ タイガーvsアフリカツイン】後編

トライアンフ タイガー900ラリープロ vs ホンダCRF1100Lアフリカツイン|日英アドベンチャーテスト【トライアンフ タイガーvsアフリカツイン】後編
(右)【タイガー】タイガー900シリーズのうちオフロード走行性能を高めたラリーは、ショーワ製の前後サスペンションを搭載。フロントはフルアジャスタブル、リヤはプリロードと伸側減衰力が調整可能。(左)【アフリカツイン】アドベンチャースポーツ仕様にはショーワ製電子制御サスペンションのEERAを搭載したESもタイプ設定。IMUを制御に活用し、各走行モードと連動した減衰特性もプリセットされる。
’20年型で排気量拡大を伴うモデルチェンジを果たした、英国のトライアンフ タイガー900RALLY PROと日本のホンダ CRF1100Lアフリカツイン。多彩なツーリング環境を走りつないで比較テストした。バージョンアップによって獲得した、それぞれの魅力とは? プロ目線で本誌テスターの丸山浩が、一般目線でフリーライターの田宮徹がレポート。 目次 1 素で勝負のタイガー、手厚い支援のアフリカツイン2 […]