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[画像 No.8/12]日英アドベンチャーテスト【トライアンフ タイガーvsアフリカツイン】後編

トライアンフ タイガー900ラリープロ vs ホンダCRF1100Lアフリカツイン|日英アドベンチャーテスト【トライアンフ タイガーvsアフリカツイン】後編
(右)【タイガー】通常はオンロードスポーツ系に使われる、ブレンボの最新世代となるスタイルマ仕様のモノブロックブレーキキャリパーを採用。ラリーは前後スポークホイールで、前輪が21インチ径。(左)【アフリカツイン】ダブルディスク式のフロントブレーキには、ニッシン製のラジアルマウントキャリパーを採用。すべての仕様が前輪21インチ径/後輪18インチ径のスポークホイールを採用している。
’20年型で排気量拡大を伴うモデルチェンジを果たした、英国のトライアンフ タイガー900RALLY PROと日本のホンダ CRF1100Lアフリカツイン。多彩なツーリング環境を走りつないで比較テストした。バージョンアップによって獲得した、それぞれの魅力とは? プロ目線で本誌テスターの丸山浩が、一般目線でフリーライターの田宮徹がレポート。 目次 1 素で勝負のタイガー、手厚い支援のアフリカツイン2 […]