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[画像 No.5/10]’19 トライアンフ スクランブラー1200XC試乗インプレ【最新ネオクラの新境地】

トライアンフ スクランブラー1200XC|’19 トライアンフ スクランブラー1200XC試乗インプレ【最新ネオクラの新境地】
【専用チューニングにより90psを発生】270度クランク採用の水冷並列2気筒は、ボンネビルT120の80psに対し90psを発生。トルクアシストクラッチやクルーズコントロールも採用。アップマフラーはステンレスの2-1-2型。
’19年に発売されたトライアンフのスクランブラー1200XCに試乗。ボンネビルT120の脚長版という枠を越えた、本格デュアルパーパスモデルに仕上がっている。 目次 1 [◯]スムーズなサスペンションに感動。旅バイクとしても優秀2 [△]足の熱さがつらいかも。特に夏は覚悟が必要だ3 [こんな人におすすめ]ネオクラシックの皮をかぶった本格派。あなどるなかれ [◯]スムーズなサスペンションに感動。旅バイ […]