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【4/13】’19 MotoGPを振り返る〈スズキ編〉【GSX-RRリンス車 写真×12】

馬力とドライバビリティの向上を両立すべく、アクラポビッチ製マフラーは2本出しとして過渡特性を高めている。マフラー後端のネットは転倒時などに異物が入ることを避けるため。