中型免許でも乗れるハーレー「X350」が日本国内発表になって、年が過ぎた。原宿での発表会でちょうど居合わせたハーレーディーラーと交渉し、即座に予約をしたのが懐かしい。それから、さまざまメーカー、とくに今までハーレーダビッドソンとはあまり縁のなかったパーツメーカーが、X350用パーツで数多く参入してきた。それに伴い、編集部号もますますカスタム度が高まってきた。今回は、外装、そしてブレーキまわりのカスタムをお伝えする。
●文/写真:ウィズハーレー編集部 ●外部リンク:BLESS CREATION
BLESS CREATIONのカーボン外装をまとう
カーボン外装メーカー・ブレスクリエイションの高い質感と造形の美しさのX350専用外装に惚れ、編集部号にも装着することにした。フロントフェンダー／ラジエターシュラウドカバー／リアフェンダー／チェーンガード／サイドカウルをセレクト。
純正の外装を取り外しあてがってみたところ、ボルト穴の位置などはドンピシャで、デモ車の撮影時には気づかなかった精度の高さに驚いた。追加加工をすることなく気持ちよくパーツたちを取り付けることができた。
軽量化にも貢献でき、たとえばフロントフェンダーの重量差は約300g。取り付け位置がバネ下ということもあり、フロントサスペンションの動きに良い影響をもたらしそうだ。アンダーカウルや小物入れ付きシングルシートもラインナップされているので、気になる方は好みに応じて組み合わせて装着することをおすすめする。
一方で、パイプハンドルをバトルファクトリー製のセパレートハンドルに交換した。ダートラ風のX350のイメージのアイデンティティのひとつのアップハンをレーサースタイルへ変更することに抵抗感を持っていただが、思いのほか悪くないかも、と思い始めている。
見慣れてくるとスタイルもレーシーでかっこよく見えてきたし、ライディングポジションが前傾になることでスポーツライディングをより楽しめるようになったからだ。そして一番の恩恵はタイムアップに繋がったことだ。
これはもう元には戻せないのは間違いない。さらにメーター類も整理した。これらの変更でX350とは思えないスタイルに様変わりした。4月に続き11月9日に筑波サーキットで開催するMAX10グループのレースに参戦してきた。もちろんこの車両でだ。詳細は12月23日発売『ウィズハーレー』26号に掲載するので、ぜひ結果を確認してほしい。
すべてのパーツはカーボン製でボルトオン。穴が合わない、形状がゆがんでいるなどがまったくないほど仕上がり精度が高く、ストレスを感じることなく装着が可能だ。クリア塗装済みのフロントフェンダーカーボン(6万9300円)。今回装着したパーツ以外も、アンダーカウル(7万9200円)／小物入れ機能つきのシングルシートカウル(4万9500円)のラインナップがある。
リアフェンダー(4万9500円)／チェーンガード(3万3000円)、どちらもカーボン／クリア塗装済み(FRP製もあり)。個々での装着、同時装着どちらも可能。
ラジエターシュラウドカバーは純正パーツの上に貼り付けるタイプ。整流フィンの造形がある。カーボン／クリア塗装済みで5万5000円で左右セットだ。
カーボン／クリア塗装済みのサイドカウル(7万6000円) 。左右セットで純正形状よりもニーグリップがしやすい形状で雰囲気がガラリと変わる。FRP製も選択可能だ。
よりレーシーにカスタム。セパハンでタイムアップを図る!
アップハンドルもネイキッドレーサースタイルで好みではあったが、よりフロントサスペンションの動き／姿勢の変化／グリップ力の変化を感じるために、セパレートハンドルに交換した。
フロントフォークに直接装着するのでダイレクトにさまざまな情報が伝わり、それを受けコントロールする楽しさが向上! スタイルもレーシーになり、タイムアップにも期待大のカスタムだ。
コクピットも一新。純正メーターを取り外し、アクティブが取り扱うQSTARZ製のGpsラップタイマーLT8000GT(9万5700円)を配置。隣りはデイトナ製のタコメーターVERONA Φ60(2万2000円)。
駆動系がチェーン＆スプロケットなので、自分好みにファイナルギア比を変更できる。当初はロングにしていたが、ショートに変更し加速型に。純正は44丁だが47丁にコンバート。チェーンはEK ThreeD Luxeだ。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
ウィズハーレーの最新記事
トライクをフル刷新! 大盛況のうちに幕を閉じた第53回東京モーターサイクルショー2026。ハーレーダビッドソン ジャパンが初日に開催したプレスカンファレンスでは、普通四輪免許で乗れるトライクの新型モデ[…]
ニューモデルを徹底解説 ハーレーダビッドソンが広大な北米大陸で生まれ育ったブランドだからこそ創出することができたカテゴリー、それがGrand American Touring(グランドアメリカンツーリ[…]
現代の技術で、よりハーレーらしく ロングストロークで、慣性モーメントの大きい重たいフライホイールだからこそ生まれる、ゆったりとしながらもトルクフルな回転フィール。それは乗り手に穏やかさをもたらし、どこ[…]
自然豊かな公園内でキャンプを楽しめる 昨年、2025年2回目の開催となったコヨーテミーティング。渡瀬川河川敷からスバル運動公園に場所を移し、さらに春、秋と年2回開催が定番化してきた。仲間とのキャンプだ[…]
バイクファンを魅了するクリエイター! 大阪の熱狂が冷めやらぬまま、舞台は東へ! 次は第53回 東京モーターサイクルショーだ。ヤングマシン 内外出版社ブースでは、HAVE A BIKE DAY.の加藤ノ[…]
最新の関連記事(X350)
「ハーレーダビッドソン東大阪」と「AELLA」が共同開発 ブラックに塗装されたメガホン形状のサイレンサーは、ハーレーダビッドソン東大阪と京都のカスタムパーツメーカー「AELLA（アエラ」）が共同で開発[…]
ブレスクリエイションの提案するカーボン外装X350 ダートライメージの強いX350を、小変更ながらもヨーロピアンムードを感じさせるほどに変えている点にまずは驚いた。外装デザインを少し変更するだけでここ[…]
トリックスター初となるハーレー用マフラー トリックスター初となるハーレー用マフラーが、X350向けにリリースされた。今回、初の試みとして“ツインタイプ”のサイレンサーが採用されている。 X350の特徴[…]
元気溌剌350か、上質感ある500か!! ウィズハーレー編集部では2023年の秋、X350の日本市場導入が発表されたのと同時に購入を決意。ハーレーダビッドソン川口にて予約を入れた。 「Vツインではない[…]
「もっとバイクを楽しんでほしい」 そう語るのはハーレーダビッドソン高崎の武井代表。ハーレーはどちらかと言えばツーリング指向の強いモデルが多い。しかし、そのエンジンは今や2000ccに迫る勢いで年を重ね[…]
人気記事ランキング(全体)
50㏄原付一種と同じルールで走る新原付 はっきり言って、ちょっと侮っていました。だってスペックだけで想像したら、スーパーカブ110を遅くしたのが、新基準原付となるスーパーカブ110 Lite。私は大型[…]
免許制度変更→ビッグバイクのハードルが大幅に下がった ’90年代末にさしかかると、ゼファー以降に登場したCBやXJRもビッグチェンジを果たした。とくにCBはバルブ休止機構のハイパーVTECを導入し、新[…]
セニアカー技術をベースとしながら、誰もが楽しめる乗り物へ スズキがジャパンモビリティショー2023(JMS2023)で出品したのが、16歳の高校生からセニアカーに抵抗のある高齢者まで、誰でも簡単に楽に[…]
RSS016 ドライマスター ストライカー シューズ：車種を選ばない万能スタンダードモデル 乗るバイクのジャンルや服装を選ばない、スタンダードで万能なデザインが特長の新作ライディングシューズ。 アッパ[…]
ツーリング＆キャンプを楽しむ人の強い見方 寒い冬もようやく終わりが見えてきて、春の陽気を感じるこの季節。しばらく遠ざかっていたツーリングに出かけてみたくなるシーズンでもある。気軽な装備で楽しむのもいい[…]
最新の投稿記事(全体)
30か月の試行錯誤が生んだ「ライダー専用」の結論 株式会社アールエスタイチは、新型エアバッグベスト「T-SABE（ティーセーブ）」を2026年4月24日より発売すると発表。自動車安全システム分野で世界[…]
まさに「白き処刑人」。ヴェノムの対極を行く迫力の意匠 今回モチーフとなったのは、ヴェノムから派生し、シンビオートの天敵として誕生した「アンチヴェノム」だ。 反転の美学： ヴェノムの漆黒とは対[…]
憧れの名車を「手元」に置くという贅沢な解決策 ホンダが誇るファンバイク、モンキー125といえば、倒立フォークや12インチのブロックタイヤを備え、コンパクトながら本格的な走りが魅力だ。2026年モデルで[…]
CBオーナーに向けた参加型コンテンツ CBファンミーティングは今年で第5回目を迎えるファンイベント。2025年は全475台が来場し、パレードランには399台のCBが参加するという過去最大規模を記録した[…]
VTuber監修のGSX250Rコラボ車 スズキは、若年層やバイク初心者に向けて、大手VTuber事務所「ホロライブプロダクション」に所属する輪堂千速氏とコラボレーションした特別なカスタムマシンを発表[…]
- 1
- 2
