軽快な走りが自慢のスポーツスターの中でも、XL1200Rは「ロードスター」のネーミングが与えられ、フロントブレーキをダブルディスク仕様にするなどスポーツ志向がひときわ強い。そんなRモデルをブルズアイ(愛知県)がカスタム。足まわりをいっそう強化し、クラブスタイルのテイストも盛り込んだ欲張りな1台がコチラ！
●文:ウィズハーレー編集部 ●写真:ミヤシーノ宮下豊史 ●外部リンク:ブルズアイ
随所に散りばめられた走りへのこだわり
品質とデザインにこだわった9本スポークのアルミ鍛造ホイールはグライド(GLIDE)9S。剛性アップはもちろんのこと、ノーマルと比較してフロント2.6kg／リヤ2.9kgもの重量減を果たし、運動性能を飛躍的に向上するバネ下の軽量化に貢献している。
ブレーキは前輪にキャスト対向4ピストン、リヤに2ピストンのブレンボキャリパーにグレードアップされ、RCSラジアルマスターシリンダーもセットすることで繊細な操作性と強力なストッピングパワーを獲得。リヤサスペンションはピギーバック式リザーバータンク付きのオーリンズに換装され、隙がない。
純正ビキニカウルとのマッチングもいいハンドルは、ブラックパレードのライザーで大胆に持ち上げられ、ワイルドなライディングポジションを形成。高いバックサポートがライダーをしっかりとホールドするシートはサドルマン製で、前後座面にはクラシカルな格子柄のステッチが施されている。
息を呑むアーティスティックなペイントはフレークス(FLAKES/愛知県愛知郡)によるもので、M＆Kカスタムサインズ(愛知県岡崎市)がピンストライプを担当した。
スラッシンサプライの2in1集合マフラーが備わり、パワービジョン＋ブルズアイのチューンでエンジンもパワフルだ！
軽さを武器にするスポーツスターのホイールなどバネ下重量を軽くすることで、さらに軽快な走りを実現。ハイクオリティかつスタイリッシュなアルミ鍛造ホイール・グライド9Sは、1ヶ所ずつ丁寧に削りを入れるボールエンド加工により個性が際立っている。フロント19インチはそのままにリヤを18インチ化していることも見逃せない。キャリパーだけでなく、ミスミエンジニアリングのブレンボRCSブレーキマスターキットでブレーキも徹底強化。
グロスブラックのライザーはブラックパレード(Black Parade)、ライザークランプはビッグアルス(Big Al’s Cycles)。純正ビキニカウルをはじめ、バンキン(BungKing)製スライダーやサドルメン(Saddlemen)のステップアップシートといったクラブスタイルの要素も盛り込んでいる。スピードメーターはコーソー(KOSO)、エアクリーナーはS&S、北米プーリーでリヤホイールも軽快。ダイノジェット(Dynojet)パワービジョン＋ブルズスペシャルチューニングが施された。
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