
株式会社HelioXは、太陽光のみで充電・走行が可能な太陽光マイクロモビリティ「AGAO(All Green Automotive Optimizations)」を、応援購入サービス「Makuake(マクアケ)」を通じて先行販売する。
●文:ヤングマシン編集部
「究極のエネルギー」太陽光のみで活動が可能
HelioX「AGAO(アガオ)」は、電源コンセントや充電コードに頼らず、太陽光のみで充電&走行が可能なマイクロモビリティ。
2023年7月1日施行の改正道交法に定めのある「特定小型原動機付自転車」になるが、一般的な製品と比べると、充電インフラを必要とせず、燃料費や電気代が一切かからないメリットを持つことが最大の特徴。
ソーラーモビリティ・AGAO(アガオ)。価格は28万6000円だが、「Makuake」の製品ページ(https://www.makuake.com/project/heliox-agao/)では、30%オフの20万200円(残り89台・2025年6月18日時点)で募集されている。
さらに太陽光がある限り走行&給電が可能なため、単なる移動手段に留まらず、災害時の非常用電源としても機能することも強み。スマートフォンや小型家電への給電も可能と、災害などの緊急時に重宝される通信手段や情報収集を支えるライフラインツールとしても活用できるとのこと。
2011年の東日本大震災での被災体験も、本製品を開発するきっかけになったとのこと。「AGAO」は単なる移動手段だけではなく、予測不能な非常時にも頼れる「動く電源」を目指して開発されている。
高齢者でも安心して利用できるユニバーサル設計を採用
幅広30cmのステップや太タイヤによる安定感、そして3段階の速度モード(時速6km、15km、20km)を備える、高齢者でも安心して利用できるユニバーサルデザインを採用。モビリティとしての基本性能も抜かりなく追求されている。
免許返納後の移動手段として、高齢者のアクティブなセカンドライフをサポートも考慮した設計も見どころのひとつといえる。
HelioXによると、「AGAO」は個人利用だけでなく、ホテル・観光施設でのレンタル、商業施設でのシェアリングサービス、工場や農園での業務利用、デリバリー業務など、多様なビジネスシーンでの活用も想定しており、地域活性化にも貢献する可能性を秘めている、と述べている。
利用シーンや習熟度に合わせて、時速6km(歩道モード)、15km、20kmの3段階で速度調整が可能。免許不要で手軽に移動できる「AGAO」は、高齢者の使用も念頭に開発され、アクティブなセカンドライフと社会参加を安全かつ快適にサポートすることも目的のひとつという。ちなみに安全のため、二輪車の運転経験があり、バランス感覚に自信のある70代までのユーザーを推奨しており、80歳以上の方の公道でのご利用は、安全上の理由から推奨していないそうだ。
クラウドネット環境や太陽光のみで充電が可能、設備インフラの負担が少なくなるなどの利点をアピールすることで、将来的には、個人ユーザーへの展開に加えて、フリート向け事業での展開も視野に入れているとのこと。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(特定原付)
免許不要で転ばない。4輪構造がもたらす「圧倒的な安心感」 「ブレイズ イーカーゴ」の最大の魅力は、自転車にはない「転倒の不安からの解放」と、自動車のような「免許の縛りがない」という2点を両立しているこ[…]
16歳以上なら免許不要で乗れる4輪電動車「ブレイズ イーカーゴ」の魅力 「ブレイズ イーカーゴ」は、16歳以上であれば運転免許証を持っていなくても運転が可能な「特定小型原動機付自転車(特定小型原付)」[…]
免許不要で日常の移動を支える4輪モビリティの実用性 免許返納後の移動手段や、日常のちょっとした運搬作業において、安全性と積載力は常に課題となる。そこで注目したいのが、ブレイズが展開する「イーカーゴ」。[…]
コンパクトすぎて窮屈という悩みを、絶妙なサイズアップで解決 電動とは思えないほどシンプルな抜け感のあるデザインで注目を集めていた、従来のWonkey。ところが、「ファンバイクのような車格では、自分の身[…]
座席をまたがないフラット設計と11インチタイヤの絶大な安心感 荷物を積んだ二輪の電動モビリティはバランスを崩しやすく、恐怖を感じる場面も少なくない。しかし、エレカーゴは常に自立する四輪スタイル。停止時[…]
最新の関連記事(PICKUP情報)
賢くズラして、お得に涼む!お盆休みの「混雑回避ルート」 カレンダーの並びが良い2026年のお盆休み(8月8日〜16日)は、大混雑が予想されます。特に大混雑するのは8月8日(土)、9日(日)、13日(木[…]
驚愕!女性の約2人に1人、男性の約3人の1人が「脂肪のとりすぎ」という事実 厚生労働省の「日本人の食事摂取基準(2025年版)」によると、1日の総エネルギーのうち、脂肪からとるエネルギーの目標量は20[…]
排気量拡大路線から4バルブヘッド開発へ 1980年代の後半はAMGにとって重要な分岐点だった気がします。もともと、彼らはメルセデスベンツが作ったエンジンをボアアップ、強固な足回りへと改造することに終始[…]
【おさらい】ライダーが「吉方位」を気にするべき理由 「吉方位」とは、「その方角へ向かうことで良いエネルギーを吸収し、自分自身のパワーをフルチャージできる場所」のこと。 適切なタイミングで吉方位へ走り、[…]
先代のヨーロッパとは似て非なる生い立ち ロータス・エスプリは言うまでもなく名作「ヨーロッパ」の後継モデルとして、1976年に発売されました。ロータス創設者のコーリン・チャップマンは、新時代のスーパーカ[…]
人気記事ランキング(全体)
伝説のV3ワークス直系、プライベーターを支えた名車「ホンダ RS500R」の軌跡 1983年に発売されたRS500Rは、ホンダが世界タイトルを獲得したワークスマシン「NS500」の技術を継承して作られ[…]
220馬力へと引き上げられた、驚異のV4エンジン 「厳しい排ガス規制の中で、これ以上のパワーアップは難しいのではないか」。そんなライダーの懸念を、アプリリアの技術陣はいとも簡単に打ち砕いてみせた。 心[…]
熊の出没が急増する季節、ライダーに求められる「万が一」への備え 熊の被害や出没件数は、これからの夏から秋にかけてまさに「本番」のピークを迎える。特に秋は冬眠に向けた過食期に入り、熊の行動が活発化するた[…]
前モデルからの進化:丸形LEDヘッドランプとABSユニットの刷新 「アドベンチャーモデルらしいタフな顔つきは好きだが、灯火類は最新のLEDが欲しい」。そんなライダーの要望を、2026年モデルは鮮やかに[…]
“魅せる”だけじゃない! 走りの相棒を優しく労わる機能美 このアイテム、とにかくシンプル極まりない。スチール製の骨組みで構成された無駄のないデザインで、「ただ置くだけ」でヘルメットを宙に浮かせたように[…]
最新の投稿記事(全体)
2種類の重さの異なるバーエンドとスリーブ部を7色から選べ流。 20年の時を経て「ダイナミックダンパー」が超進化! ツーリングから帰ってきたら手がシビれて疲れる……そんなライダーの悩みを解消すべく200[…]
A-FORCE RRはなぜチタン製Dリングを採用したのか [Q] 今回、A-FORCE RRにはDリングを採用していますが、その理由を教えてもらえますか? 今までウインズではラチェットベルトを採用して[…]
免許不要で転ばない。4輪構造がもたらす「圧倒的な安心感」 「ブレイズ イーカーゴ」の最大の魅力は、自転車にはない「転倒の不安からの解放」と、自動車のような「免許の縛りがない」という2点を両立しているこ[…]
小型ボディに必要な情報を凝縮したデジタルメーター 「電気式スピード&タコメーター CUBE」は、縦横約50mmというコンパクトなスクエアボディを採用した電気式メーターである。 スピードメーターはデジタ[…]
ドラムブレーキの固着がレベチだった件 古いバイクのレストアってまったく同じものはなくて、それぞれ車体ごとの「テーマ」みたいなものがあるようなのですがこちらのヤマハのポッケは、どうやら「固着」がテーマら[…]
- 1
- 2









































