
バイクパーツの企画と開発、販売までを行う株式会社カスタムジャパンが、スマートライドディスプレイのハイエンドモデル”SRD 5 Pro”を発表。2025年3月28日(金)〜30日(日)にて開催される「第52回 東京モーターサイクルショー」の会場では、日本初公開される。
●文:ヤングマシン編集部(ヤマ) ●外部リンク:SRD 5 Pro Amazonサイト
グローバル販売を見据えたフラッグシップモデル
新発売となるSRD 5 Proは、Amazonで販売ランキング1位(バイク用Gps 2024年12月4日調べ Amazonランキング)を記録したベストセラー”SRD 5“のハイエンド版にあたる上位機種。
SRD 5の持つ機能はそのままに、雨天時の操作を可能としたタッチパネルのほか防水性/処理性能/耐久性/視認性/ユーザビリティを改良。
世界のバイクユーザーに向けたグローバル展開モデルとしてもともと開発されており、ミラノショー(EICMA)でまず試作品を公開していた。
完成版としては、2025年の東京モーターサイクルショーにて世界初公開&販売開始となる。
日本の電波法に基づいた技適認証をクリア。
信越化学工業の”信越シリコーン”の防水シーリングを採用。東京モーターサイクルショーでは、製造サプライヤーのブースにて展示されるという。
SRD 5 Proのおもな機能と特徴
それでは各機能を紹介していこう。まず、CarPlay/Android Autoについてはワイヤレス接続で対応。音楽の再生やナビアプリの操作、通話はスマホに触らず可能だ。
またGPSアンテナを内蔵しており、速度や位置情報など走行ログを自動で記録。専用アプリと連携させれば地図上に表示することができる。
液晶ディスプレイは5インチでIpsタッチパネル。防水・防塵性能についてはIP67規格に準拠している(本体/カメラ/各接続パーツ)。
前後カメラは標準装備で1920×1080P/30fps。基本的に常時録画なので、ツーリング時や事故時映像の保存に対応。Gセンサー搭載で衝撃検知/自動録画ロック機能付きだ。
スマートフォンとの連携もワイヤレスで可能だ。
SRD 5 Proの製品仕様やスペック
これらの機能のほか、タイヤ空気圧モニタリングシステムも採用したハイエンドモデル。気になった方は、Amazonや同社サイト、東京モーターサイクルショー会場などで確かめてみては。
- 技適: 電波法の技術基準適合証明(技適)を取得
- ディスプレイ: 画面サイズ:5インチ、液晶:Ipsタッチパネル/輝度1000Nit、解像度:1024×600P HD
- 前後カメラ: 解像度:フロント/リヤ 1920×1080P 30fps、視野角:水平115度/垂直61.5度/対角136度
- 無線接続: CarPlay/Android Auto
- CPU: Allwinner V553 Single Core ARM Cortex-A7 1.2GHz
- メモリ: DDR3 2GB
- 対応機能: Gps機能(アンテナ本体内蔵)、前後カメラともに1080PフルHD解像度、タイヤ空気圧センサー(専用)
- 防水・防塵規格: IP67
- Wi-Fi規格: IEEE 802.11a/n Wi-Fi compliant 5GHz(DFS機能搭載) ※Apple CarPlay Android Autoとの通信はW56(DFS機能)を使用
- Bluetooth規格: Bluetooth5.0搭載
- 給電方式: 電源ケーブル使用(ACC電源):12V
- 動作・保管温度: -10〜70度C
- 対応言語: 日本語/英語
- マルチメディア: メモリーカード対応:Micro SDカードスロット(最大128GB、カードは別売)
パッケージ。基本性能が記載されている。
こちらは製品仕様について。
SRD 5 Proの商品データ
SRD 5 Pro
- カテゴリー
- カメラ・ドライブレコーダー・モニター
- メーカー
- Custom Japan(カスタムジャパン)
- メーカー品番
- SRD5 Pro
- JANコード
- 4580080491562
- シリーズ
- スマートライドディスプレイ
- タイプ
- SRD 5 Pro
- カラー
- ブラック
- 対応メーカー
- 汎用
- 材質
- ABS
- セット内容・付属品
- ・スクリーン本体・ブラケット・ケーブル類・クイックガイド
- 商品サイズ
- 5inch
- 仕様
- 【技適】当製品は、電波法技適適合品になります。【ディスプレイ】画面サイズ:5インチ液晶:IPSタッチパネル/輝度1000Nit解像度:1024×600P HD【前後カメラ】解像度:フロント/リア 1920×1080P 30EPS視野角:水平115°/垂直61.5°/対角136°【無線接続】CarPlay/Android Auto【CPU】Allwinner V553 Single Core ARM ® Cortex-A7 1.2GHz【メモリ】DDR3 2GB【対応機能】GPS機能(アンテナ本体内蔵)前後カメラともに1080PフルHD解像度タイヤ空気圧センサー(専用)【防水・防塵規格】IP67【Wi-Fi規格】IEEE 802.11a/n Wi-Fi compliant 5GHz(DFS機能搭載)※Apple CarPlay Android Autoとの通信はW56(DFS機能) を使用【Bluetooth規格】Bluetooth5.0搭載【給電方式】電源ケーブル使用(ACC電源):12V【動作・保管温度】-10〜70°C【対応言語】日本語/英語【マルチメディア】メモリーカード対応:Micro SDカードスロット(最大128GB)(SDカードは別売の為、お客様でご用意ください。)
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(バイク用品)
X-Fifteen OROCHI 日本神話を描くグラフィックモデルの新色はマットなブラック×グリーン 『X-Fifteen OROCHI』は、日本神話に登場するヤマタノオロチ(八岐大蛇)をモチーフとし[…]
コンパクトだから出先での使用に最適! バイク用サンシェード 陽気も良くなるこれからのシーズン、ゴールデンウィークに遠出のツーリングなどを予定しているライダーも多いのではないだろうか? そんな楽しいツー[…]
SHOEI X-Fifteen DAIJIRO X-Fifteenでの第2弾となる加藤大治郎レプリカが登場! 加藤大治郎レプリカの登場は、2024年9月以来およそ2年ぶりだ。彼のレプリカモデル製作の経[…]
RX-7X IOM-TT26 バイクレースの原点にして伝統のマン島TTモデルが今年も登場! 1907年に第1回が開催された『マン島TTレース(IOMTT)』は、現存するバイクレースでは世界最古となる歴[…]
3種のニューカラー追加で選択肢が広がった、アドベンチャーフルフェイス 『HORNET ADV INVIGORATE』は、2023年8月に発売されたグラフィックモデルで、メカニカルな印象のブロックパター[…]
最新の関連記事(モーターサイクルショー/モーターショー)
スズキ伝統のVツインがクロスオーバーモデルに! SV-7GXの国内発売はいつだ!? 注目モデルの筆頭は2025年秋に開催されたミラノショーEICMA 2025で発表されたSV-7GX。兄貴分とも言える[…]
新色ライトグリーンの爽やかボディが目を引いたYZF−R3 まず会場で目に入ったのが、ヤマハが誇るスーパースポーツのYZF−R3(市販予定アクセサリー装着車)。ライトグリーンの車体が際立ち、来場者たちの[…]
「左手の自由」を手に入れた最新シリーズを積極展開。その主役はASA搭載「R1300RS」 バイクの楽しさはそのままに、クラッチ操作だけを機械にお任せする「ASA」は、コンピューターと電気駆動のアクチュ[…]
カワサキ伝統「Z」の血脈を受け継ぐ人気モデル・Z900RSの3兄弟が揃い踏み! まず注目したのはZ900RS。1970年代に一世を風靡したカワサキの名車・Z1/Z2。いわずもがな、そのシルエットを21[…]
狙うは限定品! 初日から物販エリアが大盛況 今年のプロトは一味違う。ブースの目玉として君臨するのは、ファン垂涎の物販エリアだ。プロトが取り扱う人気ブランドのロゴ入りアイテムや限定商品がズラリと並び、オ[…]
人気記事ランキング(全体)
「ちょっとそこまで」が劇的に変わる。免許いらずの新たな足 ガソリン代は上がる一方だし、大きなバイクは維持費も置き場所も頭が痛い。かといって、自転車での急な坂道は体力が削られる。そんな我々の日常に寄り添[…]
輝かしい歴史を持つXT500は、なんと2002年まで生産 そもそもXT500は、1976年にヤマハが初めて作った4ストロークのビッグシングル搭載のトレールバイク。2スト全盛ともいえる時期に、空冷4サイ[…]
コンパクトだから出先での使用に最適! バイク用サンシェード 陽気も良くなるこれからのシーズン、ゴールデンウィークに遠出のツーリングなどを予定しているライダーも多いのではないだろうか? そんな楽しいツー[…]
音質がさらに向上し高速走行にも強くなった『B+COM 7X EVO』 “史上最高のサウンドを手に入れた”と話題のサイン・ハウス『B+COM 7X EVO』。使い始めてまず感じた進化のポイントはやはり音[…]
速さの秘訣を本人に迫ってみた! 丸山:この機会に長年抱いてきた思いをお伝えしたい。貴方が1985年にWGP 500と250でダブルタイトルを取った年に、私は天才フレディ・スペンサーに憧れてレースを始め[…]
最新の投稿記事(全体)
軽くて足つき抜群の相棒バイク 「バイクに乗りたいけれど、重くて取り回しが不安」「ちょっとコンビニに行くのに大型バイクを出すのは面倒」。そんな不満を感じたことはないだろうか。重いバイクは所有感を満たして[…]
楽しいツーリングも計画はタイヘン? ツーリングの計画を考えている時間は楽しいものですよね! どこへ行こうか、何を食べようか、どこに寄り道しようか・・・そんなことを考えている時間そのものが、すでにツーリ[…]
850cc化、エアロパーツ小型化、車高デバイス禁止、そしてタイヤメーカー変更! 先日、イタリアはミザノサーキットで、来季に向けたドゥカティ・モトGPマシンのテストが行われたようだ。 来シーズンは排気量[…]
1. 国交省がバイク駐車に関する連絡会議を設置 2025年5月、国土交通省は、バイクの駐車スペース確保に関する施策推進に役立てることを目的に、関係行政機関相互の連携のもと、関係省庁を横断する形となる「[…]
「ちょっとそこまで」が劇的に変わる。免許いらずの新たな足 ガソリン代は上がる一方だし、大きなバイクは維持費も置き場所も頭が痛い。かといって、自転車での急な坂道は体力が削られる。そんな我々の日常に寄り添[…]
- 1
- 2






































