2スト最後発だった記憶が消し飛んだGPマシンから50レプリカまで！
1979年、ホンダからMB50という2ストローク50ccスポーツがデビュー！
それまでGPマシンからスーパーカブまで、小排気量でも4ストロークを貫いていたホンダから、まさかの2ストロークの製品にバイクファンには衝撃的な出来事だった。 しかし1982年、世界GPマシンに初の2スト3気筒マシンNS500を投入したのをきっかけに、250ccレプリカではGPマシンの進化と同じスピードでNewモデルが投入されるなど、ホンダ2ストはご存じ破竹の勢いでライバルを蹴散らしていった。
それは遂に50ccでも12インチの、いわばオトナの遊びゴコロのカテゴリーまで及び、本モノのNSR250をスケールダウンした仕様の「戦闘力」で、流行りだしていた12インチで闘うレースでもライバルを完全に封じ込めてしまったのだ。
エンジンは水冷2ストローク単気筒49cc（39mm×41.4mm）でピストンリードバルブ吸気にラジエーターはアルミ製で高回転化のため１軸バランサー駆動と50ccクラスとは思えない本格的な構成。
7.2PS/10,000rpmと自主規制上限の出力で、前後ディスクブレーキとサスペンションも充実、既存の12インチレプリカは瞬く間に置いていかれる俊足ぶりだ。
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