サスペンションの調整はメーカーの初期設定が一番安心?


●記事提供: ライドハイ編集部

サスペンションは自分の体重に合わせた調整が必須!

いよいよバイクシーズン到来。このタイミングで新型車や狙っていた人気車種を手に入れて、これから乗りはじめるライダーも多いはず。

そこで乗り出す前に、やっておきたいのがサス調整だ。

エッ、メーカーが設定した状態がシロウトには一番安心なのでは? 乗りはじめたばかりだから、もしくはそんなに飛ばすライダーではないので、暫く乗ってバイクに慣れてからで良いのでは?

そんな風に思われがちなサス調整だが、洋服で例えればLなのかMなのか、もしくはSなのかを選ぶのと同じ。ご自分の体重や身体のサイズにバイクを合わせる大事な作業なのだ。

安定/安全走行のために適切な調整を!

バイクに跨がると自分の体重でリヤサスが少し沈み込む。この沈み込む量をリバウンドストロークといって、走行を安定させたりスリップしそうなときのリカバリー機能となる重要な部分だ。

この体重で沈み込んだリバウンドストロークは、凸凹した箇所を通過するときに安定した走行ができるかどうかの鍵を握る要素だ。

また車体を傾けて旋回中に、そんなにバンク角が深くなくても濡れた路面でスリップした場合、沈んでいるリバウンドストロークが伸びることで一気に滑ったりせずに済むという、安全上でも重要な役割を担っている。

つまり、このリバウンドストロークが不足していると、走行が不安定だったりちょっとしたスリップでも慌てて転倒するかも知れないリスクを背負うことになりかねない。これがライダーのキャリアに関係ないのはおわかりだろう。

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