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【48/48】【消えゆく国産Vツインエンジン】気がつけばスズキだけ!? 他にもたくさんあったのに……

カワサキ 1998年 エリミネーター250V
1987年から販売された並列2気筒のエリネーター250に代り、1998年に新開発の249cc水冷90度V型2気筒DOHC4バルブを搭載した250Vが登場。写真は2007年の最終型。