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【45/48】【消えゆく国産Vツインエンジン】気がつけばスズキだけ!? 他にもたくさんあったのに……

じつは「空冷V」もあった

スズキのVツインはすべて水冷……と思いきや、じつは空冷も存在する(とはいえロードスポーツ用ではないが)。1999年発売のイントルーダーLC250は248cc空冷65度V型2気筒SOHC3バルブの経済的かつゆとりのる乗り味のエンジンを搭載。2000年には輸出モデルのVL125(124cc)も加わった。