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【22/35】ついに終焉。さよならホンダV4!【数々の栄光と苦悩。あのサウンドとハンドリングを思い出しながら名車を振り返ろう!】

2002 VFR
回転域で吸排気バルブの作動数を変える制御システム「V4 VTEC」を装備し、カムギアトレーンからサイレントカムチェーン方式に変更して静粛性をアップ。鋭角的なカウリングやセンターアップマフラーでスタイルも一新。国内販売は2008年で終了したが、欧州では引き続き販売した。