●文:[クリエイターチャンネル] ナカモトユウ
どうも! ヤングマシンさんで不定期に商品レビュー記事を書かせて頂いております。バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。
突然ですが、皆さん。バイク用ブーツって使ってます?
僕は普段、バイク用では無い普通のスニーカーやレザーブーツを履いて運転しております。特に不便に感じてはいないんですが、左足のシフトペダルに当たる部分がすぐに傷んじゃうことだけは悩みの種。最近、仕事でバイクに乗ることも増えてきたので、そろそろバイク用ライディングブーツを買ってみようかなと。
でもガチのバイク用ライディングブーツって、どれもハイテク風でカラフルなデザインの物ばかりで、旧車やネオクラシック系に合う商品が無いイメージありませんか?
そんなふうに考えていた時期が僕にもありました…。
しかしコイツに出会ってそんな考えがぶっ飛びました! それが今回、ご紹介するガエルネのヘリテイジモデル「No.145」!!!
アウトドア風なデザインが激シブ!
ガエルネはイタリアに本拠を構える創業1962年の超老舗のブーツメーカー。自転車用や登山用ブーツなんかも生産しています。
今回、ご紹介する「No.145（ナンバー145）」は、アウトドアブーツの見た目そのままに、バイク用へアレンジしたライディング用ブーツ。ガエルネの製品は、イタリアの工場で職人がひとつひとつ手作業で製造しているというだけあって、実物は高級感がハンパ無いです。
ちなみに僕が選んだカラーはラフブラウン。最初から色にムラがあったり傷や擦れ跡があるのが僕的にドンピシャでした。
映画監督目線で語ると、この汚れ感を出すのって大変なんですよね。新品をわざわざ手間かけて傷つけたり汚したりするんです。その分コストもかかるんです。なのでラフブラウンはこの傷や擦れ感がたまらんのですよね。
旧車やネオクラシックバイクにピッタリなデザイン!
それでは早速、No.145を履いて愛車W800に跨ってみます!
おーっ! どうですか!? バイク用ブーツとは思えないクラシカルなスタイリングが、W800のレトロな雰囲気とマッチしていて渋い!
履き心地は快適! というわけでは無く少し硬い印象ですが、リアルレザーらしく、だんだん皮が足に馴染んでくると思うのでそこも味かなと。ガエルネのブーツは一生物といいますし、育てていく楽しみもありますね。
さすがバイク用! 超頑丈な作りで足を防御!
こちらのNo.145、レザーがかなり分厚くしっかりと足を包みこむような印象があります。「バイク用では無い一般的な革ブーツと比べると、生地が分厚過ぎて硬いかな?」とも正直思ったのですが、これはバイクで事故にあった時のことを想定して、防御力を向上させようというガエルネのこだわりなのです。
また、ガシガシ履けるところもNo.145の魅力の1つ。丈夫でタフなのでツーリング先の山道でも気にすること無く歩けちゃいます。汚れも絵になるって最高ですよね。
ホールド感バッチリで運転も快適!
それでは早速、ガエルネNo.145を履いて運転してみましょう! おおっ、足首のホールド感が気持ちよくて、運転もしやすい!
ライディングブーツってスニーカーと比べればはるかに全体的に分厚いので「シフトチェンジがしづらいかな?」とも思ったのですがそんな心配は無用でした。個人的に踵がある靴ってステップに引っかかるので苦手なのですが、No.145に関してはバイクと相性が良かったのか、そういったストレスは感じませんでした。
デザインも渋いが履き心地も渋い!
良いことばかりのNo.145ですが、気になる点もあります。冒頭に語った通り、履いていく内にだんだんと足にフィットするようなモデルなので、購入時の履き心地がなかなか渋めでちょっとつらい。
またブーツの構造上、靴紐を完全に緩ませてから足を入れないと履けないので、着脱しづらいのも気になりました。ツーリングの日の朝、自宅でジャケットを着てヘルメットを被りグローブを装着してブーツを履いた後に「あ! 忘れ物した! 」という状況になると靴を再度脱ぐのが面倒になるかもしれません…!
しかし、このレトロでかっちょいいデザインと一生モノという魅力にやられてしまったライダーにとっては、不満にも感じ無いレベルだと思います。
まさかのサイズ交換無料サービス!?
なんと日本でガエルネの正規代理店となっているジャペックスさんのオンラインストアで購入をすると、サイズ交換を無料で対応してくれます! しかも1度だけですが、返送料もジャペックスが負担!
一体どうなってんだ!? なのでお近くの店舗で販売していなくてネットで買うしか無いというユーザーも安心なのです! マジでジャペックスさん、一生ついていきます!
ちなみに僕の場合は普段のスニーカーやブーツは25.5cmを履いており、ガエルネのNo.145も25.5cmをチョイスしました。履いてみて一ヶ月ほど経ちますが、「やっと少し馴染んできたかな?」といった印象です。まだまだガシガシ履いて早く馴染ませていこうと思います。
バイクにこだわるんならブーツにもこだわろうぜ!
はい。ということで今回はガエルネのライディングブーツ「No.145（ナンバー145）」をご紹介しました。
バイクにはやたらこだわりを持つ僕ですが、ブーツに関してはこれまで何も考えておりませんでした。
ですが、今回こちらのNo.145を履いて運転してみて、今後バイクに乗る際はずっとコイツを履こうと決心! 一生履けるブーツってのもロマンを感じて良いですよね。
ちなみにブラックとワインレッドは26cm以下のサイズが売り切れのようですが、ラフブラウンは全サイズ購入可能です。（2024年2月現在）
是非、皆さんこの機会にガエルネNo.145を購入されてみてはいかがでしょうか? 一生モノのブーツとしてみたら、ガエルネはコスパ最強です!
ガエルネNo.145を動画で詳しくレビュー!
最後まで記事を読んでくださりありがとうございました。今回のレビューは近日中に動画にしてYouTubeにアップ予定です。もしこの記事を読んで僕に興味を持ってくださった方がいらっしゃいましたら、是非チャンネル登録もよろしくお願いします!
それでは今後もバイク用品をご紹介していきますので! ほいじゃまた!
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ナカモトユウ)
どうも! バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。賃貸ガレージユーザーの僕は、自宅でバイクのカスタムや整備をすることが多いのですが、ここ最近願望がありまして…。それは…エアコンを設置したい!!! 9月[…]
1分でわかる記事ダイジェスト クラシカルなデザインのフルフェイスヘルメット。Araiのラパイドネオや、SHOEIのグラムスターは結構な価格するし、BELLのブリットは海外製なので頭の形状的に日本人には[…]
どうも! バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。突然ですが皆さん、「仮面ライダー」は、お好きですか? 僕は幼少期に観た「仮面ライダークウガ」に憧れてバイクに乗り始めました。もしかしたら僕のような仮面[…]
どうも! ヤングマシンさんでバイク用品レビューを書かせていただいております。バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。 僕の愛車は、カワサキW800やKZ1000，W3などのレトロなスタイリングのバイク[…]
どうも! バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。 突然ですが皆さん。ヘルメットはどのブランドの製品を使用していますか? SHOEI、Arai、OGK KABUTO、BELL…色んなメーカーがあります[…]
最新の関連記事(バイク用品)
着るだけで血行を促進。一般医療機器に認定された確かな疲労回復機能 メディヒール最大の強みは、繊維に練り込まれた独自の高純度セラミックスにある。身体から放出される遠赤外線を生地が輻射（ふくしゃ）すること[…]
小型ボディに必要な情報を凝縮したデジタルメーター 「電気式スピード＆タコメーター CUBE」は、縦横約50mmというコンパクトなスクエアボディを採用した電気式メーターである。 スピードメーターはデジタ[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査！ 今年の夏もいよいよ本格化。連日、全国各地で35℃を超える猛暑を記録しており、今後40℃を超す「酷暑」となる地域も出ることになるだろう。 そんななかライディングを楽[…]
幻想的なオーロラカラーが目を引くニューグラフィック 今回追加された「LUNOA」最大の魅力は、その奥深いカラーリングにある。オーロラのように移ろう色彩を用いて、静寂の中に広がる光のゆらぎを繊細に表現。[…]
SHOEIの美しいフォルムを損なわない完全専用設計 空力を徹底的に追求したSHOEIのヘルメット。そこに汎用インカムを外付けすると、どうしてもシルエットが崩れて風切り音の原因にもなる。「PACKTAL[…]
最新の関連記事(ウェア)
着るだけで血行を促進。一般医療機器に認定された確かな疲労回復機能 メディヒール最大の強みは、繊維に練り込まれた独自の高純度セラミックスにある。身体から放出される遠赤外線を生地が輻射（ふくしゃ）すること[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査！ 今年の夏もいよいよ本格化。連日、全国各地で35℃を超える猛暑を記録しており、今後40℃を超す「酷暑」となる地域も出ることになるだろう。 そんななかライディングを楽[…]
サブスク不要＆セルフ交換に対応！ 次世代エアバッグシステムが2026年初夏発売 近年、安全意識の高まりによりライダー向けエアバッグ市場は急速に拡大している。その中でもアルパインスターズの「TECH-A[…]
夏のツーリングを快適に変えるプロ仕様の冷却技術 猛暑のなかでのライディングは、想像以上に体力を消耗する。ジャケット内にこもる熱や、肌にまとわりつく汗のベタつきは、集中力を削ぐ大きな要因だ。快適な走行を[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査！ これからの「猛暑」あるいはそれを飛び越えた「酷暑」と呼ばれる夏の時期、上着なしの薄着でいたくなるのも確か。しかしバイクに乗る以上、「転倒」というリスクには常に備え[…]
人気記事ランキング(全体)
伝説のV3ワークス直系、プライベーターを支えた名車「ホンダ RS500R」の軌跡 1983年に発売されたRS500Rは、ホンダが世界タイトルを獲得したワークスマシン「NS500」の技術を継承して作られ[…]
220馬力へと引き上げられた、驚異のV4エンジン 「厳しい排ガス規制の中で、これ以上のパワーアップは難しいのではないか」。そんなライダーの懸念を、アプリリアの技術陣はいとも簡単に打ち砕いてみせた。 心[…]
熊の出没が急増する季節、ライダーに求められる「万が一」への備え 熊の被害や出没件数は、これからの夏から秋にかけてまさに「本番」のピークを迎える。特に秋は冬眠に向けた過食期に入り、熊の行動が活発化するた[…]
前モデルからの進化：丸形LEDヘッドランプとABSユニットの刷新 「アドベンチャーモデルらしいタフな顔つきは好きだが、灯火類は最新のLEDが欲しい」。そんなライダーの要望を、2026年モデルは鮮やかに[…]
“魅せる”だけじゃない！ 走りの相棒を優しく労わる機能美 このアイテム、とにかくシンプル極まりない。スチール製の骨組みで構成された無駄のないデザインで、「ただ置くだけ」でヘルメットを宙に浮かせたように[…]
最新の投稿記事(全体)
50ccで7.2馬力！ 6速ミッションを操る快感 「50ccだからといって、走りに妥協はしたくない」。そんな熱い思いを持つライダーたちを、NSR50はたちまち虜にした。 心臓部には、最高出力7.2PS[…]
105馬力に進化！ EURO 5+をクリアした並列ツイン 「ミドルクラスは乗りやすいが、サーキットのストレートでは少しパワーが物足りない」。そんな悩みを抱えるライダーに、アプリリアは力強い回答を用意し[…]
着るだけで血行を促進。一般医療機器に認定された確かな疲労回復機能 メディヒール最大の強みは、繊維に練り込まれた独自の高純度セラミックスにある。身体から放出される遠赤外線を生地が輻射（ふくしゃ）すること[…]
2種類の重さの異なるバーエンドとスリーブ部を7色から選べ流。 20年の時を経て「ダイナミックダンパー」が超進化！ ツーリングから帰ってきたら手がシビれて疲れる……そんなライダーの悩みを解消すべく200[…]
A-FORCE RRはなぜチタン製Dリングを採用したのか [Q] 今回、A-FORCE RRにはDリングを採用していますが、その理由を教えてもらえますか？ 今までウインズではラチェットベルトを採用して[…]
- 1
- 2
