
●文:[クリエイターチャンネル] ナカモトユウ
どうも! ヤングマシンさんで不定期に商品レビュー記事を書かせて頂いております。バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。
突然ですが、皆さん。バイク用ブーツって使ってます?
僕は普段、バイク用では無い普通のスニーカーやレザーブーツを履いて運転しております。特に不便に感じてはいないんですが、左足のシフトペダルに当たる部分がすぐに傷んじゃうことだけは悩みの種。最近、仕事でバイクに乗ることも増えてきたので、そろそろバイク用ライディングブーツを買ってみようかなと。
でもガチのバイク用ライディングブーツって、どれもハイテク風でカラフルなデザインの物ばかりで、旧車やネオクラシック系に合う商品が無いイメージありませんか?
そんなふうに考えていた時期が僕にもありました…。
しかしコイツに出会ってそんな考えがぶっ飛びました! それが今回、ご紹介するガエルネのヘリテイジモデル「No.145」!!!
アウトドア風なデザインが激シブ!
ガエルネはイタリアに本拠を構える創業1962年の超老舗のブーツメーカー。自転車用や登山用ブーツなんかも生産しています。
今回、ご紹介する「No.145(ナンバー145)」は、アウトドアブーツの見た目そのままに、バイク用へアレンジしたライディング用ブーツ。ガエルネの製品は、イタリアの工場で職人がひとつひとつ手作業で製造しているというだけあって、実物は高級感がハンパ無いです。
ちなみに僕が選んだカラーはラフブラウン。最初から色にムラがあったり傷や擦れ跡があるのが僕的にドンピシャでした。
映画監督目線で語ると、この汚れ感を出すのって大変なんですよね。新品をわざわざ手間かけて傷つけたり汚したりするんです。その分コストもかかるんです。なのでラフブラウンはこの傷や擦れ感がたまらんのですよね。
旧車やネオクラシックバイクにピッタリなデザイン!
それでは早速、No.145を履いて愛車W800に跨ってみます!
おーっ! どうですか!? バイク用ブーツとは思えないクラシカルなスタイリングが、W800のレトロな雰囲気とマッチしていて渋い!
履き心地は快適! というわけでは無く少し硬い印象ですが、リアルレザーらしく、だんだん皮が足に馴染んでくると思うのでそこも味かなと。ガエルネのブーツは一生物といいますし、育てていく楽しみもありますね。
さすがバイク用! 超頑丈な作りで足を防御!
こちらのNo.145、レザーがかなり分厚くしっかりと足を包みこむような印象があります。「バイク用では無い一般的な革ブーツと比べると、生地が分厚過ぎて硬いかな?」とも正直思ったのですが、これはバイクで事故にあった時のことを想定して、防御力を向上させようというガエルネのこだわりなのです。
また、ガシガシ履けるところもNo.145の魅力の1つ。丈夫でタフなのでツーリング先の山道でも気にすること無く歩けちゃいます。汚れも絵になるって最高ですよね。
ホールド感バッチリで運転も快適!
それでは早速、ガエルネNo.145を履いて運転してみましょう! おおっ、足首のホールド感が気持ちよくて、運転もしやすい!
ライディングブーツってスニーカーと比べればはるかに全体的に分厚いので「シフトチェンジがしづらいかな?」とも思ったのですがそんな心配は無用でした。個人的に踵がある靴ってステップに引っかかるので苦手なのですが、No.145に関してはバイクと相性が良かったのか、そういったストレスは感じませんでした。
デザインも渋いが履き心地も渋い!
良いことばかりのNo.145ですが、気になる点もあります。冒頭に語った通り、履いていく内にだんだんと足にフィットするようなモデルなので、購入時の履き心地がなかなか渋めでちょっとつらい。
またブーツの構造上、靴紐を完全に緩ませてから足を入れないと履けないので、着脱しづらいのも気になりました。ツーリングの日の朝、自宅でジャケットを着てヘルメットを被りグローブを装着してブーツを履いた後に「あ! 忘れ物した! 」という状況になると靴を再度脱ぐのが面倒になるかもしれません…!
しかし、このレトロでかっちょいいデザインと一生モノという魅力にやられてしまったライダーにとっては、不満にも感じ無いレベルだと思います。
まさかのサイズ交換無料サービス!?
なんと日本でガエルネの正規代理店となっているジャペックスさんのオンラインストアで購入をすると、サイズ交換を無料で対応してくれます! しかも1度だけですが、返送料もジャペックスが負担!
一体どうなってんだ!? なのでお近くの店舗で販売していなくてネットで買うしか無いというユーザーも安心なのです! マジでジャペックスさん、一生ついていきます!
ちなみに僕の場合は普段のスニーカーやブーツは25.5cmを履いており、ガエルネのNo.145も25.5cmをチョイスしました。履いてみて一ヶ月ほど経ちますが、「やっと少し馴染んできたかな?」といった印象です。まだまだガシガシ履いて早く馴染ませていこうと思います。
バイクにこだわるんならブーツにもこだわろうぜ!
はい。ということで今回はガエルネのライディングブーツ「No.145(ナンバー145)」をご紹介しました。
バイクにはやたらこだわりを持つ僕ですが、ブーツに関してはこれまで何も考えておりませんでした。
ですが、今回こちらのNo.145を履いて運転してみて、今後バイクに乗る際はずっとコイツを履こうと決心! 一生履けるブーツってのもロマンを感じて良いですよね。
ちなみにブラックとワインレッドは26cm以下のサイズが売り切れのようですが、ラフブラウンは全サイズ購入可能です。(2024年2月現在)
是非、皆さんこの機会にガエルネNo.145を購入されてみてはいかがでしょうか? 一生モノのブーツとしてみたら、ガエルネはコスパ最強です!
ガエルネNo.145を動画で詳しくレビュー!
最後まで記事を読んでくださりありがとうございました。今回のレビューは近日中に動画にしてYouTubeにアップ予定です。もしこの記事を読んで僕に興味を持ってくださった方がいらっしゃいましたら、是非チャンネル登録もよろしくお願いします!
それでは今後もバイク用品をご紹介していきますので! ほいじゃまた!
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ナカモトユウ)
どうも! バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。賃貸ガレージユーザーの僕は、自宅でバイクのカスタムや整備をすることが多いのですが、ここ最近願望がありまして…。それは…エアコンを設置したい!!! 9月[…]
1分でわかる記事ダイジェスト クラシカルなデザインのフルフェイスヘルメット。Araiのラパイドネオや、SHOEIのグラムスターは結構な価格するし、BELLのブリットは海外製なので頭の形状的に日本人には[…]
どうも! バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。突然ですが皆さん、「仮面ライダー」は、お好きですか? 僕は幼少期に観た「仮面ライダークウガ」に憧れてバイクに乗り始めました。もしかしたら僕のような仮面[…]
どうも! ヤングマシンさんでバイク用品レビューを書かせていただいております。バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。 僕の愛車は、カワサキW800やKZ1000,W3などのレトロなスタイリングのバイク[…]
どうも! バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。 突然ですが皆さん。ヘルメットはどのブランドの製品を使用していますか? SHOEI、Arai、OGK KABUTO、BELL…色んなメーカーがあります[…]
最新の関連記事(バイク用品)
激しい寒暖差と「汗冷え」に悩むライダーへ!インナー選びの重要性 早朝の冷え込む時間帯に走り出し、日中の日差しを受けながら峠道を駆け抜け、夕方に再び冷え込む。秋・冬のツーリングは、一日の中で目まぐるしい[…]
ツーリングの「冷え」を克服!ライダーを支えるワークマンの防寒性能 秋が深まり冬の気配が近づくにつれて、バイク走行時の冷風や道の駅での休憩、キャンプツーリング時の冷え込みは増していく。特に首元や手首・足[…]
本当なら、バイクで走ってみたかったけど 普段は静止画撮影がほとんどの筆者にとって、動画撮影は少々ハードルの高い存在である。静止画と違って動画は撮影する際のセッティングがシビアであることを取材現場で痛感[…]
標高差と朝晩の寒暖差に悩むライダーへ!「温度調整」のストレスからの解放 早朝の高速道路では身を切るような冷風に晒され、日中の街乗りやワインディングでは暖かさでじんわりと汗をかいてしまう。さらに峠道の頂[…]
侍をモチーフとした伝統的かつ個性的なグラフィック Z-9のグラフィックモデル第3弾となる『ローニンズレスト』は、日本の伝統の戦士である侍をモチーフとしたユニークなモデルだ。側頭部には兜をかぶったドクロ[…]
最新の関連記事(ウェア)
激しい寒暖差と「汗冷え」に悩むライダーへ!インナー選びの重要性 早朝の冷え込む時間帯に走り出し、日中の日差しを受けながら峠道を駆け抜け、夕方に再び冷え込む。秋・冬のツーリングは、一日の中で目まぐるしい[…]
ツーリングの「冷え」を克服!ライダーを支えるワークマンの防寒性能 秋が深まり冬の気配が近づくにつれて、バイク走行時の冷風や道の駅での休憩、キャンプツーリング時の冷え込みは増していく。特に首元や手首・足[…]
Workman ColorsとMEDIHEAL COSMOSの2026年秋冬新製品ショーからスタート 会場中央にはファッションショーのステージが設けられ、そこを囲むようにワークマンの各種ワークウエアと[…]
標高差と朝晩の寒暖差に悩むライダーへ!「温度調整」のストレスからの解放 早朝の高速道路では身を切るような冷風に晒され、日中の街乗りやワインディングでは暖かさでじんわりと汗をかいてしまう。さらに峠道の頂[…]
寒暖差10℃越えの時代へ。「暖かさの追求」から「快適さの保持」へ変わる防寒の常識 気候変動の影響により、室内と屋外、朝夕と日中など、1日の中で10℃以上の寒暖差が生じることが日常となった。従来の防寒着[…]
人気記事ランキング(全体)
二輪安全運転診断アプリの実証実験が開始 ホンダは、ライダーの安全運転を診断するスマートフォン向けアプリを開発中であり、ウーバーイーツジャパンと共同で実証実験を開始した。期間は2026年9月1日から28[…]
一度は希少になった「400cc×4気筒」が、いま再びアツい! いま、400ccクラスの4気筒エンジンに再び注目が集まっている。 そもそも400ccと4気筒の組み合わせは、日本のバイク史において決して新[…]
重慶ショーで「CB250SSコンセプト」が世界初公開!2027年春に市販 中国・重慶市で開催された「2026中国摩博会(重慶モーターサイクルショー)」。そこでホンダはニューレトロスタイルのコンセプトモ[…]
ドゥカティ初のレーシング・スーパーモト「Desmo450 SM」登場 ワールド・ドゥカティ・ウィーク2026において、ドゥカティ初となるレーシング・スーパーモト「Desmo450 SM」がお披露目され[…]
ツーリングの「冷え」を克服!ライダーを支えるワークマンの防寒性能 秋が深まり冬の気配が近づくにつれて、バイク走行時の冷風や道の駅での休憩、キャンプツーリング時の冷え込みは増していく。特に首元や手首・足[…]
最新の投稿記事(全体)
Ninja H2 SX SE 2027年型が価格据え置き カワサキは、最高峰スポーツツアラー「Ninja H2 SX SE」の2027年モデルを2026年10月1日より発売。最高出力200馬力(ラムエ[…]
ズバ抜けた速さとピーキーさにシビレタ ’70年代、国内における250㏄クラスの人気は低迷していた。車検がないためコスト的に有利だが、当時は車体設計が400㏄と共通化されるのが普通で、多くのモデルに35[…]
欧州で2027年モデル登場!新色をまとったCB750ホーネット ホンダが欧州市場に向け、ストリートファイター「CB750 HORNET」の2027年モデルを公開した。CB750ホーネットは、2023年[…]
新型YZF-R1レースベース車が受注開始 ヤマハ発動機販売は、水冷直列4気筒997ccエンジンを搭載するサーキット走行専用モデル「YZF-R1 レースベース車」の2027年モデルを発表した。2026年[…]
時速100マイル以上を証明するの署名入り認定書を添付 創業者ジョージ・ブラウが1919年にイングランドで立ち上げたブラウ・スーペリアは、当時としては異例の「高級注文生産」を貫いたブティック・ビルダーで[…]
- 1
- 2











































