●文:[クリエイターチャンネル] ナカモトユウ
どうも! ヤングマシンさんで不定期に商品レビュー記事を書かせて頂いております。バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。
突然ですが、皆さん。バイク用ブーツって使ってます?
僕は普段、バイク用では無い普通のスニーカーやレザーブーツを履いて運転しております。特に不便に感じてはいないんですが、左足のシフトペダルに当たる部分がすぐに傷んじゃうことだけは悩みの種。最近、仕事でバイクに乗ることも増えてきたので、そろそろバイク用ライディングブーツを買ってみようかなと。
でもガチのバイク用ライディングブーツって、どれもハイテク風でカラフルなデザインの物ばかりで、旧車やネオクラシック系に合う商品が無いイメージありませんか?
そんなふうに考えていた時期が僕にもありました…。
しかしコイツに出会ってそんな考えがぶっ飛びました! それが今回、ご紹介するガエルネのヘリテイジモデル「No.145」!!!
アウトドア風なデザインが激シブ!
ガエルネはイタリアに本拠を構える創業1962年の超老舗のブーツメーカー。自転車用や登山用ブーツなんかも生産しています。
今回、ご紹介する「No.145（ナンバー145）」は、アウトドアブーツの見た目そのままに、バイク用へアレンジしたライディング用ブーツ。ガエルネの製品は、イタリアの工場で職人がひとつひとつ手作業で製造しているというだけあって、実物は高級感がハンパ無いです。
ちなみに僕が選んだカラーはラフブラウン。最初から色にムラがあったり傷や擦れ跡があるのが僕的にドンピシャでした。
映画監督目線で語ると、この汚れ感を出すのって大変なんですよね。新品をわざわざ手間かけて傷つけたり汚したりするんです。その分コストもかかるんです。なのでラフブラウンはこの傷や擦れ感がたまらんのですよね。
旧車やネオクラシックバイクにピッタリなデザイン!
それでは早速、No.145を履いて愛車W800に跨ってみます!
おーっ! どうですか!? バイク用ブーツとは思えないクラシカルなスタイリングが、W800のレトロな雰囲気とマッチしていて渋い!
履き心地は快適! というわけでは無く少し硬い印象ですが、リアルレザーらしく、だんだん皮が足に馴染んでくると思うのでそこも味かなと。ガエルネのブーツは一生物といいますし、育てていく楽しみもありますね。
さすがバイク用! 超頑丈な作りで足を防御!
こちらのNo.145、レザーがかなり分厚くしっかりと足を包みこむような印象があります。「バイク用では無い一般的な革ブーツと比べると、生地が分厚過ぎて硬いかな?」とも正直思ったのですが、これはバイクで事故にあった時のことを想定して、防御力を向上させようというガエルネのこだわりなのです。
また、ガシガシ履けるところもNo.145の魅力の1つ。丈夫でタフなのでツーリング先の山道でも気にすること無く歩けちゃいます。汚れも絵になるって最高ですよね。
ホールド感バッチリで運転も快適!
それでは早速、ガエルネNo.145を履いて運転してみましょう! おおっ、足首のホールド感が気持ちよくて、運転もしやすい!
ライディングブーツってスニーカーと比べればはるかに全体的に分厚いので「シフトチェンジがしづらいかな?」とも思ったのですがそんな心配は無用でした。個人的に踵がある靴ってステップに引っかかるので苦手なのですが、No.145に関してはバイクと相性が良かったのか、そういったストレスは感じませんでした。
デザインも渋いが履き心地も渋い!
良いことばかりのNo.145ですが、気になる点もあります。冒頭に語った通り、履いていく内にだんだんと足にフィットするようなモデルなので、購入時の履き心地がなかなか渋めでちょっとつらい。
またブーツの構造上、靴紐を完全に緩ませてから足を入れないと履けないので、着脱しづらいのも気になりました。ツーリングの日の朝、自宅でジャケットを着てヘルメットを被りグローブを装着してブーツを履いた後に「あ! 忘れ物した! 」という状況になると靴を再度脱ぐのが面倒になるかもしれません…!
しかし、このレトロでかっちょいいデザインと一生モノという魅力にやられてしまったライダーにとっては、不満にも感じ無いレベルだと思います。
まさかのサイズ交換無料サービス!?
なんと日本でガエルネの正規代理店となっているジャペックスさんのオンラインストアで購入をすると、サイズ交換を無料で対応してくれます! しかも1度だけですが、返送料もジャペックスが負担!
一体どうなってんだ!? なのでお近くの店舗で販売していなくてネットで買うしか無いというユーザーも安心なのです! マジでジャペックスさん、一生ついていきます!
ちなみに僕の場合は普段のスニーカーやブーツは25.5cmを履いており、ガエルネのNo.145も25.5cmをチョイスしました。履いてみて一ヶ月ほど経ちますが、「やっと少し馴染んできたかな?」といった印象です。まだまだガシガシ履いて早く馴染ませていこうと思います。
バイクにこだわるんならブーツにもこだわろうぜ!
はい。ということで今回はガエルネのライディングブーツ「No.145（ナンバー145）」をご紹介しました。
バイクにはやたらこだわりを持つ僕ですが、ブーツに関してはこれまで何も考えておりませんでした。
ですが、今回こちらのNo.145を履いて運転してみて、今後バイクに乗る際はずっとコイツを履こうと決心! 一生履けるブーツってのもロマンを感じて良いですよね。
ちなみにブラックとワインレッドは26cm以下のサイズが売り切れのようですが、ラフブラウンは全サイズ購入可能です。（2024年2月現在）
是非、皆さんこの機会にガエルネNo.145を購入されてみてはいかがでしょうか? 一生モノのブーツとしてみたら、ガエルネはコスパ最強です!
ガエルネNo.145を動画で詳しくレビュー!
最後まで記事を読んでくださりありがとうございました。今回のレビューは近日中に動画にしてYouTubeにアップ予定です。もしこの記事を読んで僕に興味を持ってくださった方がいらっしゃいましたら、是非チャンネル登録もよろしくお願いします!
それでは今後もバイク用品をご紹介していきますので! ほいじゃまた!
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ナカモトユウ)
どうも! バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。賃貸ガレージユーザーの僕は、自宅でバイクのカスタムや整備をすることが多いのですが、ここ最近願望がありまして…。それは…エアコンを設置したい!!! 9月[…]
1分でわかる記事ダイジェスト クラシカルなデザインのフルフェイスヘルメット。Araiのラパイドネオや、SHOEIのグラムスターは結構な価格するし、BELLのブリットは海外製なので頭の形状的に日本人には[…]
どうも! バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。突然ですが皆さん、「仮面ライダー」は、お好きですか? 僕は幼少期に観た「仮面ライダークウガ」に憧れてバイクに乗り始めました。もしかしたら僕のような仮面[…]
どうも! ヤングマシンさんでバイク用品レビューを書かせていただいております。バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。 僕の愛車は、カワサキW800やKZ1000，W3などのレトロなスタイリングのバイク[…]
どうも! バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。 突然ですが皆さん。ヘルメットはどのブランドの製品を使用していますか? SHOEI、Arai、OGK KABUTO、BELL…色んなメーカーがあります[…]
最新の関連記事(バイク用品)
愛車のガソリンタンクは、美しい状態をキープしたい… 愛車の美観を維持する上で、ガソリンタンク周辺の傷は多くのライダーが頭を悩ませる問題である。特に給油時、ヒンジ付きのタンクキャップを全開にした際、イグ[…]
公式サイトより プラグ折りたたみ式でコンパクト。持ち運びに適したサイズ感 バイクのツーリングにおいて、荷物の積載量は限られている。このエレコムの充電器は、GaN II(窒化ガリウム)を採用することで、[…]
曲面にもフィットする軟質ベースを採用 ハイエースや軽バンなど、トランポとして活躍する車両のダッシュボードは平面が少なく、吸盤タイプのスマホホルダーが取り付けにくいケースがある。 星光産業の「EXEA […]
バイクを降りた後も自然に過ごせるカジュアルなアウターが欲しい ツーリング先での街並み散策や、お気に入りのカフェでの休憩時。いかにもバイク用といったデザインのウエアでは、周りの風景から浮いてしまうと悩む[…]
安心・安全なツーリングに役立つ最新式アイテム 風を切って走るのが心地よい、ツーリングに最適な季節がやってきた。お気に入りの愛車で遠出をする計画を立てているライダーも多いはずだ。しかし、見知らぬ土地の道[…]
最新の関連記事(ウェア)
バイクを降りた後も自然に過ごせるカジュアルなアウターが欲しい ツーリング先での街並み散策や、お気に入りのカフェでの休憩時。いかにもバイク用といったデザインのウエアでは、周りの風景から浮いてしまうと悩む[…]
シンプルなコットンパンツにプロテクターをプラス：ライディングチノパンツ チノクロス素材を使用した本格的な風合いのチノパンツに、CE規格の軽量プロテクターをヒザに標準装備。少しゆとりのあるシルエットで、[…]
アメカジスタイルに涼しさをプラス：ストリートメッシュブルゾン ミリタリー×アメリカンカジュアルテイストを取り入れたフルメッシュジャケット。ボディには滑らかな質感で透け感を抑えたストレッチ性のあるメッシ[…]
東レ株式会社は日本が誇る“縁の下の主役”だ 東レ株式会社をご存じだろうか。創業はちょうど100年前の1926年。一般的な知名度こそ高いとは言えないものの、繊維・素材分野において世界でもトップクラスの技[…]
高い防水性で長時間の走行も快適に：RY7001 コミューティング ストレッチレイン 雨の日でも快適に走りたい気持ちに応える、上下セットアップタイプのレインウェア。生地にはヤマハオリジナルの防水透湿素材[…]
人気記事ランキング(全体)
アドベンチャー特有の「ノーズダイブの恐怖」を過去にするハブステア 背が高くサスペンションのストローク量が長いアドベンチャーバイクは、ツーリングで快適な反面、ハードブレーキング時にフロントが大きく沈み込[…]
免許不要で乗れる4輪モビリティの高い利便性 免許を返納した後の足代わりや、ちょっとした荷物を運ぶ際の手段として、何を選ぶべきか。シニアカーでは積載量に限界があるし、自転車では体力的な不安が残る。そんな[…]
ツーリングの「迷子」と「風の疲労」、最新のXMAXがすべて解決する 「知らない道へのツーリングはスマホのナビ頼りだが、画面が小さくて見づらい」「高速道路を使った長距離移動は、風圧による疲労がしんどい」[…]
「私自身もブラックを予約しているんです」 「“CB”はクリエイティブ・ベンチマーク(Creative Benchmark)として、その時代ごとにおけるバイク作りの基準であるべき」とは若手だった頃に、今[…]
大型バイクの重さに疲れた大人へ。190kgの軽快ボディが日常を変える 迫力あるネイキッドに乗りたいけれど、取り回しの重さに疲れてガレージから出すのが億劫になっている。そんな悩みを持つライダーにこそ、Z[…]
最新の投稿記事(全体)
高校の裏で見かけたFが僕をバイクの世界に導いた 僕が“CB”と初めて出会ったのは、高校生だった頃。学校の裏に停めてあったバイクに心を奪われてしまったんだ。第一印象は「とにかくデカイ！」。車名もエンジン[…]
歴代CBの面影と最新の走行性能を掛け合わせたストリートの覇者 2025年11月に待望のデビューを果たしたCB1000F、そして2026年1月に登場した上級仕様のCB1000F SE。スーパースポーツモ[…]
愛車のガソリンタンクは、美しい状態をキープしたい… 愛車の美観を維持する上で、ガソリンタンク周辺の傷は多くのライダーが頭を悩ませる問題である。特に給油時、ヒンジ付きのタンクキャップを全開にした際、イグ[…]
欧米で熱狂的な人気、伝説の水冷ナナハン 1971年に世界初の水冷2ストローク3気筒750ccエンジンを搭載して登場した名車「GT750」の、欧米における根強い人気と価格高騰の背景を解説した。当時はライ[…]
毎日の「ちょっとそこまで」をもっと身軽に、もっと楽しく 車を出すほどの距離ではないけれど、自転車では荷物が重くてしんどい。雨の日や日差しの強い夏場はとくに移動が億劫になってしまう。そんな日常のモヤモヤ[…]
- 1
- 2
