[用品レビュー]RSタイチのe-HEATグローブは電熱アイテム未体験でもわかるハイスペックな作りだぞ!
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●文:[クリエイターチャンネル] ナカモトユウ ●外部リンク:RSタイチ
どうも! ヤングマシンさんで商品レビュー記事を書かせて頂いております。バイク好きの映画監督、ナカモトユウです。
突然ですが皆さん、電熱グローブは使っていますか?
もし一度も使ったこと無いというライダーの方がいらっしゃいましたら正直に名乗り出て下さい。あなた、人生損してますよ!!!
急にアツくなってしまい申し訳ございません。
「価格が高すぎ」「見た目が嫌だ」「普通のグローブで十分」色んな考えがあると思います。僕は否定しません。でも! 一度で良いんで! 電熱グローブを使ってみて欲しい! 本当に素晴らしいんです! コスパも良いんです!
というわけで電熱グローブといえばこちら! RSタイチ e-HEAT（eヒート）グローブを今回はご紹介!
e-HEAT（eヒート）シリーズとは?
e-HEATシリーズとは、RSタイチが販売しているバイク用電熱ウエア。グローブとインナージャケットがラインナップされており、電熱系の有名ブランドです。実は僕も約10年ほど前に、当時販売されていた電熱グローブを購入して以来、定期的に買い替えており、現在も愛用しています。
現在、使用しているグローブは2年ほど前に購入した物なので、せっかくならと今回は現行の最新モデルを借りてみました。
今回、試したのはe-HEAT電熱グローブのエントリーモデル「RST656 e-HEATグローブ」。各所にフォームタイプのソフトプロテクターが付いており、カラーも豊富で値段もお手頃。ちなみに僕が使用している電熱グローブも過去のエントリーモデルでした。シンプルなデザインで気に入っています。
驚愕の暖かさ! 今すぐバイク用品店で体験するべし!
「普通のグローブで十分」という思っている方、いらっしゃいませんか? ぶっちゃけ電熱グローブを購入する前の僕も同じことを考えておりました…。
実際、真冬でも30分程度の走行でしたらギリギリ耐えれておりましたので「わざわざ高価な電熱グローブを買わなくても…」と思っていたのです。しかし、約10年前のある日…バイク用品店で電熱グローブが展示されており、体験してみたのですが…。
「え!? こんなに暖かいの!???」と驚きまくり。
当時、電熱グローブは登場したばかりであまりの快適さに感動したのを覚えております。そしてそのまま衝動買い。あれから約10年。毎年冬は助けられてきました。
気温5度! 電熱グローブを実際に使ってみた!
では、実際に使ってみましょう! 本日の気温は約5度。太陽は出ておりますが、風も強くて普通に寒いです。冬用ジャケットでいくら体を暖めていても、指先が冷たいと運転時はかなりストレスが溜まりますよね?
それでは、スイッチ! オーン! ワンツースリー!
どんどんグローブ内が暖まってきます! 走行していない状態だとかなり暖かいです。
時速50km程度で30分ほど走行してみると、だんだんと暖かさは感じなくなってきましたが、指先が冷たいといった印象はありません。
試しに電源を切って走り出してみると、あまりの寒さに一瞬で指の感覚が無くなりました…! ヒート機能の無い通常のグローブと比べると差は歴然です。あの指先のツラさを感じず、冬も快適にバイクに乗れるなんて最高のアイテムじゃないですか。
また、安価な冬用グローブと違ってスマホのタッチ操作もしやすいのが好印象でした。さすがレースシーンでも広く使われているRSタイチ製です。
バッテリーは重い? 持続時間が不安!?
普通のグローブと違って、気になってくるのが電源。こちらは車載バッテリーと外付けバッテリーを選べるようになっています。僕はケーブルの取り回しが気になる方なので、今回は外付けバッテリーを選択。グローブ内に取り付けてみたところ、最初は少し重く感じましたが、すぐに慣れました。ちなみに、バッテリーのせいで運転中に手や腕が疲れてくるといったこともありませんでした。
お次はバッテリーの持続時間についてです。3種類のモードがあり、モードごとにバッテリーの持続時間が変わってきます。
レッド：ハイパワー（3時間30分）
オレンジ：ノーマル（4時間30分）
グリーン：エコノミー（7時間）
起動時はハイパワー状態になっておりますので、ある程度暖まってきたらノーマル状態にして走行するとバッテリーも持続しやすくなってオススメ。日中だとエコノミーでも十分ですが、夜だとパワー不足なのでノーマルで使用することになるでしょう。
3時間程度の通勤でしたら、帰宅後に充電する習慣をつければ、まず走行中にバッテリー切れになってしまうといったことも無いかと。一日300kmを超えるような長距離ツーリングがメインのライダーは不安だと思いますので、予備のバッテリーを持っておく、あるいは別売りの「e-HEAT 車両バッテリー接続ケーブル」を用意して車載バッテリー接続するようにすると安心です。
バッテリーの残量は起動時に確認が出来ます。電源OFF時にも分かるような機能があれば、もうちょっと便利かなと思いました。
コスパ抜群! 冬用グローブ買うぐらいなら電熱グローブを!
「電熱グローブは値段が高い」と思っている方、いらっしゃいませんか? 今回お借りした電熱グローブの本体のお値段は1万7600円。専用モバイルバッテリーと充電器を追加で購入すると、合計で3万円を越えてしまいます。正直、高いですよね…。
しかし! 毎日真冬の寒い中、指先が壊死しそうになるのを我慢しながら運転する光景を想像して下さい。もしも、ブレーキやクラッチ操作に0.1秒ラグが発生してしまったら!? そのせいでヒヤッとする場面に遭遇してしまったら!? 自身の怪我や愛車のダメージの可能性だってあるんじゃ?
ちょっと後ろ向きすぎる考えに聞こえるかもしれませんが、要するに「安全のためなら3万円はむしろ割安じゃない!」ってのをお伝えしたいのです。
僕自身、電熱グローブを使用していない頃は、指先の感覚が無くなってきて信号待ちの度にエンジンを触って暖を取っておりました。そんな状況で毎日運転するのは、めっちゃしんどい! 電熱グローブやグリップヒーターがあればそんなつらさからは開放されるってワケです。
あと、冬用のバイク用グローブって良いものだと2万円以上する物もあるんですよね。そう考えると、しっかりした作りでしかも電熱機能がついたグローブなら3万円を払ってみるのもアリじゃないでしょうか?
ちなみに映画監督目線で語ると、電熱グローブはバイクの運転以外でも活躍できる所が良いですよね。真冬の外ロケって本当に寒いんですよ。カイロをずっと握りしめながら撮影するのですが、これがあればそういった状況でも快適に過ごせそうです。バイクを降りてからも使用用途があるってお得に感じますね！
珍しく真剣な顔をしている撮影現場の僕です
冬でも快適にバイクに乗ろう! 今すぐポチれ!
はい。ということで今回はRSタイチさんの電熱グローブ「RST656 e-HEATグローブ」をご紹介しました。もう寒い日に、やせ我慢してバイクに乗るのはもう辞めましょう! せっかくの休日に貴重な時間を使ってバイクに乗るなら快適な方が良いじゃないですか! 是非皆さん、e-HEATの電熱グローブで真冬のバイクライフを楽しんで下さい!
ちなみに記事内で着ていたこちらのジャケット「RSJ723 モトレック ウインターパーカ（アーミーグリーン）」も超オススメです。アウトドアウェア風なデザインがオシャレで防寒もバッチリ。革ジャンと違って急な雨も気にしなくて良いし、一着あると秋冬に大活躍しそうでした。
動画で詳しくレビュー!
最後まで記事を読んでくださりありがとうございました。今回のレビューも近日中に動画にしてYouTubeにアップ予定です。もしこの記事を読んで僕に興味を持ってくださった方がいらっしゃいましたら、是非チャンネル登録もよろしくお願いします!
それでは今後も便利なバイク用品をご紹介していきますので! ほいじゃまた!
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