飛び散るブラスト…”悲惨”な”飛散”を防ぐチープな裏技!!【箱を使わずにウェットブラストしたい方は是非トライしてみて】

どうしても大掛かりになってしまうサンドブラストやウェットブラストを、専用のガレージを持たない一般家庭でもやることはできないか? なんてことを考えつつ試行錯誤してるうちに、こんなことを思いつきました。 設備はチープでも効果はシッカリ! 興味ある方は是非試してみてください♪
●文/まとめ:ヤングマシン編集部(DIY道楽テツ)
【YouTubeクリエイター:DIY道楽テツ】バイク雑誌の編集に携わったのち、20年以上の溶接の経験を活かしてDIYに勤しむYouTubeクリエイター。「バイクを元気にしたい!」というコンセプトで定期的に動画を配信している。最近では徒歩旅に目覚めたという。’76年生まれの2児の父。[URL]DIY道楽(メインチャンネル) / のまてつ父ちゃんの日常(サブチャンネル)
【お手軽テクニック】ウェットブラストをやってみたかった方へ贈る! 箱を使わないソーダブラストです。
サンドブラストやソーダブラストをやってみたいけど、ブラストキャビネットが高くて手が出せなかったり、置く場所がなかった方へ、こんなアイデアはどうでしょうか?
下カップ式のサンドブラスターで、重曹を研磨剤にした「ソーダブラスト」にハマってます
御大層な設備を作るのが嫌で、簡単なサンドブラスト(ウェットブラスト)を色々と試行錯誤してきましたが、どうしても専用の箱(ブラストキャビネット)がないと苦労するのが、メディアの飛び散り(飛散)。
一番ヤバい形状
例えばこんな形状のものにウェットブラストをかけると、
ぎゃーー!!!(自分に跳ね返ってきます)
ぶしゃー!!
悲惨です…飛散だけに!!!(失礼)
でも、これは笑い事じゃなくて、周囲に飛び散るのもそうですけども、なんたって自分自身に跳ね返ってくるので、ソーダブラストだったら体中真っ白になるし、ガラスビーズを使ったウェットブラストとなるととても痛い目に遭います(←危険!!)。周囲に飛び散っちゃうし、良いことなかったんですよ。
やっぱり「ブラストキャビネット」が必要なのかと思っていたのですが、ふと思いついたアイデアを形にしてみました。
使うのはこれ↓↓↓ ↓↓↓
ペットボトルのキャップに穴を開けました。
ペットボトルのキャップに12mmの穴を開けまして、ブラスターのノズルに通します。
そんでもって、そのキャップの部分にぶった切ったペットボトルを取り付けると、
なんか電波受信しそうな形状?
ほらっ!!!
もう、お分かりですよね??
試しに吹き付けてみましょう。ぶしゃー!!
これは予想以上!
90%以上の飛び散りを防ぐことができました。
ブラストかけてるところをはっきり見ることができないのは難点ではありますが、周りはもちろん自分自身に飛び散ってこないので格段に快適性が跳ね上がりました。
重曹を使ったソーダブラストですが、ここまで部品をきれいにすることができます。
このアイデアを応用すればもっともっと発展しそうなので、これからも試行錯誤を繰り返していきたいと思います。
この記事が、どこかの誰か様の参考になれば幸いです。今回もご視聴ありがとうございました!
私のYouTubeチャンネルのほうでは、「バイクを元気にしたい!」というコンセプトのもと、3日に1本ペースでバイクいじりの動画を投稿しております。よかったら遊びにきてくださいね~!★メインチャンネルはコチラ→「DIY道楽」 ☆サブチャンネルもよろしく→「のまてつ父ちゃんの日常」
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
人気記事ランキング(全体)
ネットで注文できる1サイズ&1プライスガレージ。完成状態で運搬されてクレーンで据え置きされる サンデーメカニックなら誰もが知る工具ショップ・アストロプロダクツのホームページ上に「BIKE小屋」という商[…]
バイクライフを変えるスマートナビ「AIO-6シリーズ」 「AIO-6シリーズ」は、従来のバイク用ナビゲーションシステムが「道案内」や「車載モニター」に限定されていたのに対し、4G通信技術を搭載している[…]
昔の日本で大型輸入車に乗れるのは非常に限られた人だけ 現在の日本では様々な輸入車が当たり前のように走っているけど、昔は世界で1番厳しいとされた認証型式の取得や車検制度という高い壁があり、日本を走る外車[…]
完全に消える? それとも復活する? ホンダの名車CB400スーパーフォアが生産終了になって今年ではや3年目。入れ替わるようにカワサキから直列4気筒を搭載する「Ninja ZX-4R」が登場し、唯一無二[…]
バイクは性能だけじゃない。大胆に温故知新を貫いた 1馬力でも高く、0.1秒でも速く…。1980年代後半、そんな熱狂にライダーは身を焦がしていた。レースでの勝利を至上命題にしたレーサーレプリカが世に溢れ[…]
最新の投稿記事(全体)
ホンダCB400スーパーフォア試乗レビュー 姿は変わらずとも進化を続けた直4ネイキッド 教習車として多くのライダーを路上に送り出してきたエントリーモデルであるのと同時に、普通二輪免許で手にできるフラッ[…]
※写真はMotoAmerica Mission King of the Baggers ハーレーダビッドソン「ロードグライド」のワンメイクレース! ツーリング装備をサイドバッグに絞った仕様の“バガー”[…]
昔の日本で大型輸入車に乗れるのは非常に限られた人だけ 現在の日本では様々な輸入車が当たり前のように走っているけど、昔は世界で1番厳しいとされた認証型式の取得や車検制度という高い壁があり、日本を走る外車[…]
バイク同様に開放感を楽しめるオープンカー、屋根を開けた状態での雨対策はどうなっている? ごく一部の特別なモデルやカスタムされたマシンを除くと、バイクは雨の中を走ったからといってトラブルが起きないように[…]
1948年の本田技研工業設立から77年で達成 1948年に創業したホンダは、「技術で多くの人々の生活をより便利にしたい」というブレないコンセプトで多くの国や地域のユーザーニーズに合った製品やサービスを[…]
- 1
- 2