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Nom[ヤングマシン]

2022/11/17

ナビタイムのアプリ「ツーリングサポーター」が大画面で利用可能に！アップル・カープレイに対応

Nom[ヤングマシン]

2022/11/06

レースも市販車も！ 2023年は日本バイク界のカーボンニュートラル元年に……〈多事走論〉from Nom

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2022/10/24

三原じゅん子参議院議員が語る、持続可能なバイクライフへの取り組み

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2022/10/20

電動キックボード初の死亡事故について関係各省・庁とシェアリング事業者に聞いた……〈多事走論〉from Nom

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2022/08/29

将来の高速無料化はどこへ？バイクユーザーの利便性を置き去りにした“ETC専用料金所”推進…〈多事走論〉from Nom

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2022/08/06

お盆の高速道路「休日割引除外」でもバイク『普通車の半額』は実施！これまでの利用実績は？…〈多事走論〉from Nom

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2022/07/20

【高速道路 ETC料金】国交省に都合のいい統計をもとに今年も割引除外を続けるって？…〈多事走論〉from Nom

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2022/06/20

娘、孫とバイクライフを楽しむ87歳の伊藤さんに学ぶこと……〈多事走論〉from Nom

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2022/06/05

乗り物の電動化、その補助金＝税金投入は本当にカーボンニュートラル時代への近道なの？……〈多事走論〉from Nom

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2022/05/20

来ました自動車税の季節。日本の重課税（13年／18年）と欧米のクラシックカー優遇を比べてみると……〈多事走論〉from Nom

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2022/05/05

「バイクブーム再来」を裏付けた若返りのデータ、その一方でライダーを減らさない施策も欲しい！……〈多事走論〉from Nom

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2022/04/20

本当に免許不要でノーヘルをOKにするの？電動キックボードの規制緩和にさまざまなメディア・団体から警鐘〈多事走論〉from Nom

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2022/04/04

【実走検証】バイクの高速料金半額開始！手続きはとても面倒だったけど、裏技も発見……〈多事走論〉from Nom

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2022/03/29

バイクの路駐解禁へ?! 警察庁通達で『駐車禁止除外』場所が増え、駐輪場不足の状況が変わりそう

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2022/03/20

2021年、8年ぶりの40万台超を記録！バイクが売れているいまこそ、するべきことがあるのでは？……〈多事走論〉from Nom

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2022/03/08

ロシアのウクライナ侵攻は、我々バイク乗りにも無関係ではありません……〈多事走論〉from Nom

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2022/02/25

ナビタイム「ツーリングサポーター」がボッシュのmySPINに対応。安全性向上に大きく寄与！

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2022/02/20

JAFが現在のガソリン高騰に対して声明を発表！この機会に、ガソリン価格について真剣に考えてみよう……〈多事走論〉from Nom

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2022/02/05

創業150周年を迎えたイタリアのピレリ。タイヤメーカーがこぞって長寿企業である理由とは？……〈多事走論〉from Nom

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2022/01/28

電動キックボードの規制緩和に関して、警察庁からの回答は……〈多事走論〉from Nom

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2022/01/20

免許不要で、ヘルメット着用義務もなし？　電動キックボードの規制緩和に大きな疑問！〈多事走論〉from Nom

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2022/01/06

2022年はバイクのカーボンニュートラル元年！日本の4メーカーはどう出る？〈多事走論〉from Nom

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2021/12/20

お正月の休日割引除外に首都高速の大幅値上げ。2022年はライダーの金銭的負担がかなり増えそうだ！〈多事走論〉from Nom

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2021/12/05

日本のバイクとレースの黎明、激闘、飛躍を伝える「伝承 POP吉村メモリアルコーナー」オープン…〈多事走論〉from Nom

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