
SHOEIは、コンパクトで軽い帽体を特徴とするフルフェイスヘルメット『Z-8』を進化させた次世代モデル『Z-9(ゼット-ナイン)』を発売する。販売開始予定は2026年9月で、ソリッドカラーに加えてファビオ・ディ・ジャンナントニオ選手のレプリカモデルも登場する。
●文:山下剛(ヤングマシン編集部) ●外部リンク:SHOEI
SHOEIファン待望の最新フルフェイス『Z-9』がこの秋に登場!
SHOEIのZシリーズは、軽量・コンパクトをコンセプトとしたフルフェイスヘルメットで、世代を重ねるごとに大幅に進化、安全性と快適性、利便性を高めてきた。そして今年9月に『Z-9』としてさらなる熟成を果たして登場する。
Zシリーズの外観的特徴でもある左右のアッパーエアインテークは、チンバーの中央に集中配置。これはベンチレーション効果を高めることが狙いで、Z-9の進化をはっきりと見て取れる部分でもある。また、このアッパーエアインテークのサイド部からヘルメット後方へ流れるようなリブ形状をシェル(帽体)に採用しており、これもやはりZ-9のアイコン的ルックスとなっている。
ヘルメット側面のカットラインはZ-7から採用され、Z-8でも好評を得てきたデザインだが、チンバーから後頭部へつながるリブ形状とボトムビーディングへと進化し、カットラインは廃止された。しかしこれによって、シェルのコンパクトさは維持しつつ、チンバーの強度を確保。左右に配置されるロアエアインテークとマッチするよう、チンバー先端部はフラットな形状とした。
このようなシェル形状の改良により、Z-9の空力特性は大幅に高まった。従来型(Z-8)と比較して、ヘルメットが上方へ浮き上がろうとする力(リフト)を13%、前方から押し付けられる力(ドラッグ)を3%、それぞれ低減することに成功した。
エアインテークホールはZ-8同様に4カ所あるが、高効率化を追求した結果、シェルの中央部にまとめて配置。これによってフロントエアインテークとアッパーエアインテークを合わせたフレッシュエアの流入量は、約1.9倍、ロアエアインテークでは約1.4倍の増量を果たした。夏の気温がますます上昇するこの時勢、ヘルメットに必要とされる重要な性能の進化だ。
シールドシステムはZ-8から継続してCWR-F2シールドを採用。従来モデルのオーナーは、お気に入りのシールドをそのまま使い続けることも可能だ。シールドベースも従来モデル同様に微開ポジションを備え、ヘルメット内部の換気を促すことで、シールドが曇りをすばやく除去できる。シールド調整レバーを備える点も従来モデルから受け継いでいる。
CWR-F2シールドに備わるボーテックスジェネレーターは、ライダーの耳に近い部分の風切音を抑制する機構で、さらに音の侵入を防ぐイヤーパッドも装備。これらもやはり従来モデルから継承する優れた機能だ。
内装は、汗をかきやすい部分に吸水速乾性生地を、ヘルメットの着脱時に肌と擦れ合う部分には柔らかな起毛生地を採用するハイブリッド構造だ。Z-9では内装デザインに赤い生地や縫い糸を採り入れ、ルックスと質感が高められた。
また、Z-8では非対応だったSHOEI COMLINK(コムリンク)に対応したこともZ-9の注目ポイントだ。イヤースペースのほかにマイク装着用専用スペースを備え、『SHOEI COMLINKアダプター』(別売)を併用することで、サインハウス製B+COM SX1とSENA製SRL3をスマートに装着できる。
緊急時に第三者が容易にヘルメットを外すことを可能とするE.Q.R.S.(エマージェンシークイックリリースシステム)はもちろん備わっており、安全性に抜かりはない。
カラーバリエーションは6色展開+レプリカも
カラーバリエーションは、ルミナスホワイト(白)、パールブラック(黒)、マットブラック(つや消し黒)、マットスレートグレー(つや消し灰)、チョークグレー(灰白色)、マットラジアントブルー(つや消し青)の6色展開。さらに、MotoGPライダーのファビオ・ディ・ジャンアントニオ選手のレプリカモデル『Z-9 DIGGIA ECHO(ディジャ エコー)』も発売される。
また、ルミナスホワイト、パールブラック、マットブラックの3色には、XXXL(63cm)とXXXXL(65cm)も揃い、さまざまなライダーがSHOEIの最新フルフェイスを体感できるサイズ展開としている。
SHOEIのフルフェイスヘルメットの最新モデルは、日常使いはもちろんのこと、ツーリングやサーキット走行会でも重宝する。ヘルメットの買い替えを検討中の人だけでなく、さらなる安全性や快適性を追求したい、こだわりのライダーにもオススメのモデルだ。
SHOEI Z-9 主要諸元
●価格:7万1500円 ●サイズ:XS(53cm)、S(55cm)、M(57cm)、L(59cm)、XL(61cm)、XXL(63cm)、XXXL(65cm)、XXXXL(67cm) ●色:白、黒、つや消し黒、つや消し灰、灰白色、つや消し青(※XXXLとXXXXLは白、黒、つや消し黒のみ) ●規格:JIS ●構造:AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber) ●付属品:布袋、ブレスガードF、チンカーテンD、SHOEIロゴステッカー、シリコンオイル、スペア防曇シート用ピン、防曇シート(SHOEI DRYLENS 304) ●発売日:2026年9月
SHOEI Z-9 DUGGIA ECHO 主要諸元
●価格:8万8000円 ●サイズ:XS(53cm)、S(55cm)、M(57cm)、L(59cm)、XL(61cm)、XXL(63cm) ●色:つや消し黄×つや消し黒(TC-3) ●規格:JIS ●構造:AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber) ●付属品:布袋、ブレスガードF、チンカーテンD、SHOEIロゴステッカー、シリコンオイル、スペア防曇シート用ピン、防曇シート(SHOEI DRYLENS 304) ●発売日:2026年9月
SHOEI Z-9 Luminous White
SHOEI Z-9 Luminous White
SHOEI Z-9 Luminous White
SHOEI Z-9 Pearl Black
SHOEI Z-9 Matte Black
SHOEI Z-9 Matte Slate Gray
SHOEI Z-9 Chalk Gray
SHOEI Z-9 Matte Radiant Blue
SHOEI Z-8 and Z-9(新旧比較)
SHOEI Z-9 アッパーエアインテーク(開閉比較)
SHOEI Z-9 ロアエアインテーク開閉比較
SHOEI Z-9 リアスタビライザー
シェル形状の改良などによって、従来モデル(Z-8)よりも走行時の空力特性を向上した。
ヘルメット前面には4カ所のエアインテークを設け、ヘルメット内部の熱気を効率的に排出する。
イヤースペースのほかにマイクスペースも設けられており、インカムの装着を容易にした。
被り心地のいいハイブリッド内装は、生地や縫い糸に赤色を用いることで所有感も満たしてくれる。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(SHOEI)
6月中:SHOEI「X-Fifteen 02」 SHOEIの最高峰レーシングフルフェイスが、FIMの最新安全規格を満たした「X-Fifteen 02」へと第2世代の進化を遂げた。2026年シーズンから[…]
SHOEI NEOTEC3 VORYX オーソドックスだからこそTPOを選ばずかぶれるニューグラフィック ネオテック3に新規導入される『ヴォリックス』は、ヘルメット前方から後方へ流れる走行風を模したよ[…]
X-Fifteen OROCHI 日本神話を描くグラフィックモデルの新色はマットなブラック×グリーン 『X-Fifteen OROCHI』は、日本神話に登場するヤマタノオロチ(八岐大蛇)をモチーフとし[…]
SHOEI X-Fifteen DAIJIRO X-Fifteenでの第2弾となる加藤大治郎レプリカが登場! 加藤大治郎レプリカの登場は、2024年9月以来およそ2年ぶりだ。彼のレプリカモデル製作の経[…]
3種のニューカラー追加で選択肢が広がった、アドベンチャーフルフェイス 『HORNET ADV INVIGORATE』は、2023年8月に発売されたグラフィックモデルで、メカニカルな印象のブロックパター[…]
最新の関連記事(ヘルメット)
4つの吸入口を設けたトップベンチレーション [Q] トップベンチレーションはコンパクトですが吸気量は? [Q] 吸気口を大きくしたり増やせば通気性は上がりますが、その分、剛性や耐貫通性への配慮が必要に[…]
トライバル模様にサソリをあしらったニューグラフィック登場 『SHUMA SKALION(シューマ スカリオン)』は、サソリ(スコーピオン)をモチーフとしてトライバル模様(先住民の伝統にルーツを持つ模様[…]
A-FORCE RRのベンチレーション性能を語る上で欠かせない、画期的内装パッド「3D Air Tech」 最高気温が40℃を超える日が”酷暑日”と設定されました。最高気温が40℃を超えるのも珍しくな[…]
ライダーを守る阿吽の守護神をコミック風に表現 『AEROBLADE-6 RIKZAR』は、和の守護者をモチーフとした力強いグラフィックが特徴だ。寺社の山門と同じように、口を大きく開いた「阿形(あぎょう[…]
ライディングポジションと視界へのこだわり [Q] A-FORCE RRは前傾姿勢になった際の視界にもかなりこだわられたそうですね。はい。そこは意識した部分ですね。 特に重要だったのが、ライダーが伏せた[…]
人気記事ランキング(全体)
【魅力1】新設計4気筒エンジンと「Eクラッチ」の融合によるイージースポーツ 「あの甲高いエキゾーストノートをもう一度味わいたい」。そんなライダーたちの熱い想いに応えるように、ホンダは完全新規の直列4気[…]
伝統と革新が交差する、息を呑むほど美しいシルエット 「外車はデザインが良いけれど、ポジションがキツそうで乗るのをためらってしまう」。そんな不安を抱えるライダーの前に新型モンスターを置けば、ひと目でその[…]
MANAKAのファーストアルバム『UntilNow』をリリース 2026年1月7日のCD 発売開始と同時に、音楽制作会社・レーベルとしてVenus Inspire Promotion 株式会社(V.I[…]
小椋藍、チェコGPで日本人6年ぶりのPPを獲得。フィニッシュでも2位! 見えてきた「夢の頂点」への課題 小椋藍選手(SuperFile Trackhouse MotoGP Team)が大活躍したMot[…]
コンマ1秒のシフトロスに泣くライダーを救う1万5000回転 モトクロス競技において、コンマ1秒の遅れは致命傷になる。「コーナーの立ち上がりで吹け切ってしまい、余計なシフトアップを強いられてライバルに前[…]
最新の投稿記事(全体)
【魅力1】30年ぶりの4気筒フルカウルに最新「Eクラッチ」を融合 「4気筒の高周波サウンドを響かせながら、風を切って走りたい」。そんなフルカウルファンの渇望を満たすCBR400R FOUR E-Clu[…]
SHOEIファン待望の最新フルフェイス『Z-9』がこの秋に登場! SHOEIのZシリーズは、軽量・コンパクトをコンセプトとしたフルフェイスヘルメットで、世代を重ねるごとに大幅に進化、安全性と快適性、利[…]
原付二種の手軽さと、高速道路を走れる自由を両立 近年、125ccクラスの手軽なバイクが大流行している。軽い車体で街中をスイスイ走れるのは魅力的だが、唯一の弱点が「高速道路に乗れない」ことだ。ツーリング[…]
実用できるバイクとして、なるべくコンパクトに! 49cc空冷単気筒エンジンだったかつてのMonkeyの特徴だった、愛らしいフォルムを継承する原付二種レジャーモデルとして、’18年7月に登場したのがMo[…]
小椋藍が最高峰で魅せた!王者マルケスを脅かす「25歳」の覚醒 MotoGP第9戦は小椋藍選手がポールポジションを獲得し、スプリントレース、決勝レースともに2位という素晴らしい成績を収めたレースです。決[…]
- 1
- 2




















































