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[画像 No.5/22]製品化が待ち遠しいホンダの4気筒ネイキッド! 新型「CB400スーパーフォア Eクラッチ コンセプト」3つの魅力を解説

2026/06/28
|製品化が待ち遠しいホンダの4気筒ネイキッド! 新型「CB400スーパーフォア Eクラッチ コンセプト」3つの魅力を解説
ドライブスプロケット付近のEクラッチユニットを搭載。クランクケース背面にワイヤー式レリーズを持つのが特徴だ。電子制御スロットルと協調制御される。
大阪モーターサイクルショー2026で世界初公開され、大反響を呼んでいるホンダの新型「CB400スーパーフォア Eクラッチ コンセプト」。惜しまれつつ生産終了となったヨンヒャクの王者が、新設計の4気筒エンジンと最新の電子制御を引っ提げてついにファンの前に姿を現した。正式発表は夏頃と噂される今、現在明かされている情報を基に「3つの魅力」にフォーカスし、その圧倒的なポテンシャルを紐解く。 目次 1 【魅 […]