ホンダはタイで新型「モンキー（日本名:モンキー125）」を発表した。主な変更点は前輪ABSの採用と、3色のニューカラー設定だ。デザイン面での注目は2023年モデル以来のタータンチェック柄シートが復活したことだろう。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
新たに前輪ABSを標準装備！ 日本仕様のニューカラーにも期待
ホンダはタイで、「モンキー（和名:モンキー125）」の2026年モデルを発表。新型はフロント1チャンネルABSを新たに標準採用（日本仕様は採用済み）するほか、2023年モデル以来のタータンチェック柄シートを復活採用しているのが特徴だ。
マニュアルクラッチ+5速トランスミッションやロングストローク設定の空冷125cc単気筒エンジン、モンキーグラフィックの起動アニメーションが特徴的な丸形LCDデジタルメーターといった特徴は継承している。
タイ仕様では「遊び心を一段上のレベルへ」と掲げ、ニューカラーの色名にもノーティ（やんちゃ）やチーキー（生意気）といった文言も。いずれのカラーも従来にない組み合わせになっており、マットノーティブラックは艶消しブラックにブラックアウトしたフレーム/スイングアーム/フロントフォークを採用。
シルバーレッドミスチーフは、銀色のタンクに赤いフレーム/スイングアーム/フロントフォークを組み合わせ、チーキーイエローは白いタンクに黄色いフレーム等を採用している。
気になるのは日本仕様への導入があるのかないのかだが、従来はタイ仕様のカラーリング（限定モデルを除く）がもれなく日本に入ってきているので、今回もそれにならう可能性が高そうだ。
タイ仕様の価格は10万6400バーツ（日本円換算約53万3000円・1/6現在）で、スペックは未発表となっている。
Honda Momkey［2026 Thai model］
Honda Momkey［2026 Thai model］Matt Naughty Black
Honda Momkey［2026 Thai model］Silver Red Mischief
Honda Momkey［2026 Thai model］Cheeky Yellow
新型モンキーのディテール
エンジンは2021年モデルから採用するロングストローク設定の単気筒。トランスミッションは4→5速化された。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
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